Un motore a corrente continua o CC, converte l'energia elettrica in energia meccanica. È uno dei due tipi base di motori: l'altro tipo è la corrente alternata o il motore CA. Tra i motori a corrente continua, ci sono motori a magnete permanente, a carica serie, a carica composita e a magneti permanenti.
Funzione

Un motore a corrente continua è costituito da uno statore, un'armatura, un rotore e un commutatore con spazzole . La polarità opposta tra i due campi magnetici all'interno del motore provoca la rotazione. I motori a corrente continua sono il tipo di motore più semplice e vengono utilizzati negli elettrodomestici, come rasoi elettrici e negli alzacristalli elettrici delle automobili.
Funzionamento di base dei motori a corrente continua

Un motore a corrente continua è dotato di magneti, permanenti magneti o avvolgimenti elettromagnetici, che producono un campo magnetico. Quando la corrente passa attraverso l'armatura, nota anche come bobina o filo, posta tra i poli nord e sud del magnete, il campo generato dall'armatura interagisce con il campo dal magnete e applica la coppia. In un motore a corrente continua, il magnete forma lo statore, l'armatura viene posizionata sul rotore e un commutatore commuta il flusso di corrente da una bobina all'altra. Il commutatore collega la fonte di alimentazione stazionaria all'armatura mediante l'uso di spazzole o barre conduttive. Inoltre, i motori CC funzionano a velocità fissa per una tensione fissa e non vi è alcuno slittamento.
Tipi di motore CC

Le bobine di campo e l'armatura in un motore a shunt sono collegate in parallelo, anche note come derivazione, formazione, facendo sì che la corrente di campo sia proporzionale al carico sul motore.

Nei motori a carica in serie, le bobine di campo e l'armatura sono collegate in serie e la corrente scorre solo attraverso le bobine di campo .

Un motore a carica composita è ibrido sia di tipo shunt-ferita che di serie e presenta entrambe le configurazioni. Il campo in un motore a magneti permanenti viene creato da magneti permanenti come consente il nome.
Il problema del commutatore

La funzione del commutatore è di trasferire la corrente da un punto fermo all'albero rotante. Spazzole, contatti elettrici sul commutatore, collegano la fonte di alimentazione all'armatura. In determinati momenti durante la rotazione di un motore CC, il commutatore deve invertire la corrente. Ciò può comportare una riduzione della durata del motore a causa dell'usura causata da attrito e arco.
Motori CC senza spazzole

I motori CC senza spazzole alleviano l'usura del commutatore nei motori CC convenzionali. In questi tipi, il magnete permanente si trova nel rotore e le bobine si trovano nello statore. Gli avvolgimenti della bobina creano un campo magnetico rotante perché sono separati elettricamente l'uno dall'altro, il che consente di accenderli e spegnerli. Il commutatore in questo motore non porta corrente al rotore. Invece, il campo del magnete permanente del rotore insegue il campo dello statore rotante, rendendo il campo del rotore. Un altro componente chiave del motore DC senza spazzole è l'uso di circuiti elettronici e sensori con il commutatore per eccitare il motore per produrre coppia.