1. Sonic Boom:
* Mentre un oggetto si muove attraverso l'aria, crea onde di pressione che si irradia verso l'esterno.
* A velocità subsoniche, queste onde viaggiano davanti all'oggetto.
* Quando un oggetto raggiunge la velocità del suono (mach 1), queste onde non possono più superare l'oggetto e iniziare ad accumularsi di fronte.
* Questo crea un'onda di pressione molto forte chiamata Sonic Boom , che viene ascoltato come un forte botto o crack a terra.
2. Cambiamenti nell'aerodinamica:
* Il flusso d'aria attorno al piano cambia drasticamente.
* A velocità subsoniche, l'aria ha il tempo di muoversi senza intoppi attorno all'aereo.
* A velocità supersoniche, l'aria viene compressa molto rapidamente, creando onde d'urto che possono influenzare il sollevamento e la stabilità del piano.
3. Aumentata resistenza:
* La resistenza sul piano aumenta significativamente a velocità supersoniche.
* Questo perché le onde d'urto creano resistenza al movimento del piano.
4. Riscaldamento:
* L'attrito tra l'aria e il piano provoca un riscaldamento significativo.
* Questo riscaldamento può essere così intenso che i materiali speciali devono essere utilizzati per costruire aerei supersonici.
5. Considerazioni sul design:
* Per volare a velocità supersoniche, gli aerei devono essere progettati in modo diverso dagli aerei subsonici.
* In genere hanno:
* Ali spazzati o delta per ridurre la resistenza
* Fuseli snelli
* Motori potenti
In sintesi:
* Sonic Boom: Un forte botto creato dalle onde di pressione che si accumulano davanti a un oggetto supersonico.
* Cambiamenti aerodinamici: L'aria si comporta in modo molto diverso attorno a un oggetto supersonico.
* Aumentata resistenza: L'aereo incontra una maggiore resistenza dall'aria.
* Riscaldamento: L'aereo sperimenta attrito e calore intensi.
* Design specializzato: Gli aerei supersonici richiedono funzionalità di design uniche per gestire questi effetti.
