* rifrazione: L'onda si piega mentre entra nel nuovo mezzo. La quantità di flessione dipende dall'angolo di incidenza (l'angolo a cui l'onda colpisce il confine) e dalla variazione della velocità tra i due media.
* Cambia nella lunghezza d'onda: La lunghezza d'onda dell'onda cambia proporzionalmente al cambiamento di velocità. Se la velocità aumenta, la lunghezza d'onda diventa più lunga. Se la velocità diminuisce, la lunghezza d'onda diventa più breve.
* La frequenza rimane costante: La frequenza dell'onda (il numero di onde che passano un punto al secondo) rimane costante. Questo perché la frequenza è determinata dalla fonte dell'onda, non dal mezzo che viaggia.
ecco una semplice analogia:
Immagina un'auto che guida da una strada liscia su una strada di ghiaia accidentata. L'auto rallenta a causa dei dossi. La distanza tra i dossi (lunghezza d'onda) è più corta della distanza tra la superficie della strada liscia, ma il numero di dossi che l'auto colpisce al secondo (frequenza) rimane lo stesso.
Esempi:
* Luce che passa dall'aria all'acqua: La luce rallenta quando entra nell'acqua, causando la piegatura verso la normale (la linea perpendicolare alla superficie).
* Sound che passa dall'aria a un solido: Il suono viaggia molto più velocemente nei solidi che nell'aria, quindi accelera quando si entra in solido. Questo è il motivo per cui puoi sentire un suono più chiaramente quando metti l'orecchio a un oggetto solido.
Nota importante:
* La variazione di velocità è regolata dall'indice di rifrazione del mezzo. Questa è una misura di quanto la velocità della luce cambia quando entra in quel mezzo.
* Questo effetto non è limitato alle onde leggere. Si applica a tutti i tipi di onde, tra cui onde sonore, onde d'acqua e onde sismiche.
