Ecco come:
* velocità più alta, distanza di arresto più lunga: Quando un veicolo si muove più velocemente, ha più energia cinetica (energia del movimento). Per fermarlo, è necessario fare più lavoro dalla forza di attrito. Poiché il lavoro è la distanza dei tempi di forza, ciò significa che è necessaria una distanza più lunga per dissipare la stessa quantità di energia a velocità più elevate.
* La forza di attrito rimane relativamente costante: Supponendo che il sistema di frenatura funzioni correttamente, la forza di attrito tra le gomme e la strada rimarrà relativamente costante, indipendentemente dalla velocità.
* L'energia cinetica aumenta con il quadrato di velocità: Ciò significa che raddoppiare la velocità quadrupla l'energia cinetica. Per fermare questa maggiore energia, il veicolo deve percorrere una distanza molto più lunga.
Ecco un'illustrazione semplificata:
Immagina un'auto che viaggia a 20 mph e un'altra a 40 mph. L'auto a 40 mph ha quattro volte l'energia cinetica dell'auto a 20 mph. Pertanto, richiederà quattro volte la distanza di arresto per portarla a una fermata completa, supponendo che venga applicata la stessa forza di attrito.
in conclusione:
Mentre l'attrito stesso non ha una velocità, il suo impatto sulla distanza di arresto è direttamente correlato alla velocità dell'oggetto. Maggiore è la velocità, maggiore è l'energia cinetica e maggiore è la distanza di arresto necessaria per superare quell'energia.