I corpi dell'aereo sono progettati con una complessa interazione di proprietà fisiche e scelte di materiale per ottenere prestazioni ottimali. Ecco una rottura:
Proprietà fisiche:
* Efficienza aerodinamica: La forma e la superficie della fusoliera devono ridurre al minimo la resistenza e massimizzare il sollevamento. Ciò si ottiene attraverso disegni aerodinamici e superfici lisce.
* Forza: La fusoliera deve resistere a sollecitazioni significative durante il volo, comprese le variazioni di pressione, la turbolenza e le forze di impatto.
* leggero: Ridurre al minimo il peso è cruciale per l'efficienza del carburante e le prestazioni complessive. Ciò si ottiene attraverso la selezione dei materiali e la progettazione strutturale ottimizzata.
* Durabilità: La fusoliera deve essere resistente alla corrosione, agli agenti atmosferici e alla fatica nel corso della sua durata.
* Resistenza al fuoco: I materiali devono essere ritossati antincendio per garantire la sicurezza in caso di incendio.
Materiali:
* Leghe di alluminio: Un materiale comune e versatile grazie al suo rapporto resistenza-peso, formabilità ed efficacia in termini di costi.
* Compositi in fibra di carbonio: Questi sono sempre più popolari grazie al loro elevato rapporto resistenza alla resistenza e all'eccellente resistenza alla fatica. Tuttavia, sono più costosi dell'alluminio.
* Leghe di titanio: Utilizzato per componenti critici come il carrello di atterraggio e i supporti del motore a causa della loro eccezionale resistenza, resistenza al calore e resistenza alla corrosione.
* Compositi in fibra di vetro: Utilizzato in aree meno critiche per le loro leggere e efficaci in termini di costi.
* Acciaio: Utilizzato in aree specifiche per applicazioni ad alta resistenza, sebbene sia più pesante dell'alluminio.
Altri fattori:
* Design: Il design della fusoliera è cruciale per la sua aerodinamica, forza e distribuzione del peso.
* Produzione: La fusoliera è in genere costruita in sezioni e assemblata utilizzando varie tecniche come avvincente, legame e saldatura.
Nota: Gli aerei moderni usano spesso una combinazione di questi materiali per ottimizzare le prestazioni e i costi. I materiali specifici e le loro proporzioni dipendono dalle dimensioni, dallo scopo e dalla filosofia del design dell'aeromobile.
