* Potenza del motore: Il motore, di solito un motore a benzina o diesel, fornisce la potenza per trasformare l'elica.
* Blade dell'elica: Le pale dell'elica sono modellate per creare un profilo aerodinamico profilo. Ciò significa che sono curvi, simili alle ali di un aereo.
* Airflow: Mentre l'elica gira, le lame spingono l'aria all'indietro. Questo crea una forza che spinge l'aereo in avanti.
* La terza legge di Newton: Questa è una semplice applicazione della terza legge di movimento di Newton:"Per ogni azione, c'è una reazione uguale e opposta". L'elica che spinge l'aria all'indietro crea una forza uguale e opposta che spinge l'aereo in avanti.
Come funziona l'elica:
* Angolo di attacco: L'angolo in cui le pale dell'elica colpiscono l'aria è cruciale. Un angolo di attacco più elevato crea più spinta.
* Pitch: Il tono delle pale dell'elica determina fino a che punto si spostano con ogni rivoluzione. Un tiro più alto significa che le lame si muovono più avanti, creando più spinta.
* Rotazione: L'elica gira rapidamente, creando un flusso costante di flusso d'aria che spinge l'aereo in avanti.
in termini più semplici:
Immagina di essere in piedi su uno skateboard e lanci una palla pesante all'indietro. Andrai avanti a causa del lancio della palla. L'elica funziona in modo simile, gettando l'aria all'indietro e spingendo l'aereo in avanti.
