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Negli ultimi anni, il segmento russo della ISS ha sperimentato una serie di problemi, comprese le perdite d'aria causate da crepe, sollevando domande sulla sicurezza degli equipaggi a rotazione a bordo.
"Circa l'80% dei sistemi di bordo del segmento russo ha raggiunto la fine del periodo di servizio, "Vladimir Solovyov, capo ingegnere della società spaziale e missilistica Energia, ha detto all'agenzia di stampa RIA Novosti.
Energia, un produttore di veicoli spaziali e componenti di stazioni spaziali, è il principale sviluppatore della sezione russa della ISS, una joint venture con gli Stati Uniti, Canada, Giappone e Agenzia spaziale europea.
"Ciò significa che letteralmente un giorno dopo che i sistemi sono completamente esauriti, possono iniziare guasti irreparabili, " Ha aggiunto Solovyov.
Citando le preoccupazioni derivanti dall'invecchiamento dell'hardware, La Russia aveva precedentemente indicato che prevede di lasciare la ISS dopo il 2025 e lanciare la propria stazione orbitale.
Di lunedi, Solovyov ha detto che sono state scoperte piccole crepe sul modulo cargo russo Zarya. Lanciato nel 1998, è uno dei moduli più antichi della ISS.
Il modulo di servizio russo Zvezda nel frattempo ha subito diverse perdite d'aria, compreso il mese scorso e nel 2019.
Sempre a luglio, l'intera ISS è uscita dall'orbita dopo che i propulsori di un nuovo modulo russo si sono riaccesi diverse ore dopo l'attracco.
Il programma spaziale della Russia, che è stato ereditato dall'Unione Sovietica, ha anche subito tagli al budget e scandali di corruzione.
Nonostante questi problemi, l'agenzia spaziale nazionale Roscosmos continua a promettere iniziative ambiziose, inclusa una missione su Venere e la creazione di un razzo in grado di compiere viaggi di andata e ritorno nello spazio.
Sta inoltre progettando di creare una stazione lunare congiunta con la Cina e si prevede di lanciare una missione sulla superficie lunare nel maggio del prossimo anno.
© 2021 AFP
