Lo svantaggio dei modi più rispettosi dell'ambiente per spostarsi è che tendono ad essere lenti. A piedi, andare in bicicletta e andare in treno è fantastico per il pianeta, ma a volte è necessario girare il mondo in fretta e questo spesso comporta l'attraversamento degli oceani. Il settore aereo è uno dei maggiori contributori alle emissioni globali di carbonio, ma è possibile volare e fare danni minimi all'ambiente.
Prima di tutto, capire se è davvero necessario volare. Se è per un viaggio di lavoro, magari puoi accontentarti di una telefonata o di una videoconferenza. Se è per piacere, considera l'elemento di scoperta che un viaggio in treno può aggiungere a un viaggio:vedrai molto di più di quello che vedi da un aereo. Ma se hai solo una settimana di vacanza e il tuo cuore è puntato sull'Europa, vai con una compagnia aerea che si preoccupa dell'ambiente quanto te.
Gli aeroplani diventano più efficienti nei consumi con ogni generazione, e ci sono molti modi in cui i vecchi aerei possono essere rinnovati. Le alette possono essere aggiunte alla fine delle ali, riducendo la resistenza e riducendo il consumo di carburante del 6%.
Quasi tutte le compagnie aeree hanno reso i suoi aerei più leggeri con mezzi creativi, come installare sedili in fibra di carbonio, tagliando le riviste, comprare carrelli per bevande più leggeri e buttare via i telefoni a bordo.
Quando si tratta del meglio, Southwest è la compagnia aerea più efficiente del mondo, risparmiando 274 libbre di CO2 per volo. Continentale, Anche Jet Blue e Virgin Atlantic sono buone scelte.
A corto di amplificare il tuo regime di allenamento prima di viaggiare, non c'è molto che puoi fare per rendere più leggero un aereo. Puoi, però, porta le tue cose come un cuscino, bottiglia d'acqua, e utensili per ridurre le versioni usa e getta che la compagnia aerea getterà via dopo averle utilizzate. Evita di usare il bagno se possibile, e sicuramente acquistare crediti di compensazione del carbonio per aiutare a ripulire l'atmosfera e la tua coscienza verde.
In questi giorni, quasi tutti accettano che stiamo finendo i combustibili fossili, e l'industria del trasporto aereo non perde tempo a cercare alternative. Aerei elettrici e aerei a energia solare sono stati pilotati con successo, ma sono molto lontani dalle applicazioni commerciali.
I biocarburanti sono più promettenti. KLM ha pilotato un aereo passeggeri questa estate dai Paesi Bassi a Parigi con biocarburante (purtroppo raccolto dalle operazioni di lavorazione della carne). EADS, il proprietario dell'Airbus, ha pilotato aerei alimentati da alghe biocarburanti, e sta lavorando su un jet ipersonico che volerà a Mach 5 e sarà alimentato da biocarburanti a base di alghe.