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    Cronologia del volo del secondo dopoguerra
    Il Lockheed XP-80 è stato il primo caccia a reazione operativo. Guarda altre foto di volo. Collezione Peter M. Bowers

    8 gennaio 1944 Il Lockheed XP-80 fa il suo primo volo.

    Immagini di volo

    23 febbraio 1944 Il missile terra-aria tedesco Wasserfall viene lanciato per la prima volta.

    6 marzo 1944 Il primo attacco USAAF a Berlino avviene con 660 bombardieri pesanti; 69 bombardieri e 11 caccia di scorta sono persi.

    10 marzo 1944 Debutta il prototipo Blohm und Voss Bv 238.

    28 maggio-4 giugno, 1944 I dirigibili della US Navy K-123 e K-130 effettuano la prima traversata atlantica di un dirigibile non rigido.

    13 giugno 1944 I primi V-1 tedeschi vengono lanciati dalla Francia.

    5 luglio 1944 Il Northrop MX-324, un aereo a propulsione a razzo, è volato per la prima volta da Harry Crosby.

    28 luglio 1944 Il calabrone di Havilland, il caccia bimotore più veloce di sempre, fa il suo primo volo.

    4 agosto 1944 Un Gloster Meteor "si ribalta" su un V-1 nel primo successo a getto degli Alleati.

    4 agosto 1944 La prima missione di Afrodite è volata.

    13 agosto 1944 L'USAAF usa bombe a guida TV GB-4 contro i recinti di E-boat sulla costa europea.

    7 settembre 1944 Il primo razzo V-2 viene lanciato contro l'Inghilterra.

    8-9 settembre, 1944 Iniziano le operazioni V-2 contro Parigi e Inghilterra.

    10 settembre 1944 Il Fairchild XC-82 effettua il suo primo volo.

    23 ottobre 1944 I giapponesi introducono attacchi Kamikaze nella battaglia del Golfo di Leyte.

    12 novembre 1944 La tedesca Tirpitz viene affondata dalla RAF.

    15 novembre 1944 Il prototipo del Boeing XC-97 vola per la prima volta.

    24 novembre 1944 Ha luogo il primo grande raid Boeing B-29 sul Giappone.

    6 dicembre 1944 L'Heinkel He 162 Volksjaeger effettua il suo primo volo.

    17 dicembre 1944 Il maggiore Richard Bong ottiene la sua vittoria finale, numero 40.

    22 dicembre 1944 Viene lanciato per la prima volta il missile intercettore a lancio verticale Bachem Natter senza equipaggio.

    1 Gennaio, 1945 Ha luogo l'operazione Bodenplatte. È l'ultimo grande attacco della Luftwaffe.

    3-4 gennaio, 1945 Le zanzare della RAF bombardano Berlino, aggiungendo alla tensione e alla disperazione della città.

    20 gennaio 1945 Robert T. Jones formula la sua teoria dell'ala a freccia.

    24 gennaio 1945 La Germania lancia l'A-9, un missile balistico intercontinentale alato (ICBM) progettato per l'uso contro New York.

    26 gennaio 1945 Il McDonnell XFD-1 effettua il suo primo volo.

    1 febbraio 1945 Il Bachem Natter viene testato con un pilota. L'aereo precipita, e il pilota viene ucciso.

    3 febbraio 1945 Mille bombardieri dell'VIII AF attaccano Berlino.

    7 febbraio 1945 Il caccia a potenza composita Consolidated-Vultee XP-81 effettua il suo primo volo.

    13-15 febbraio, 1945 Ha luogo l'attacco a Dresda.

    21 febbraio 1945 Debutta l'Hawker Sea Fury.

    22 febbraio 1945 Gli alleati lanciano l'operazione Clarion con diverse migliaia di bombardieri e caccia.

    23 febbraio 1945 La Luftwaffe affonda la sua ultima nave della guerra, l'Enrico Bacone.

    3 marzo 1945 Gli attacchi V-1 continuano dall'Olanda contro l'Inghilterra.

    9-10 marzo, 1945 I raid antincendio dei Boeing B-29 hanno luogo contro Tokyo.

    14 marzo 1945 La RAF cade un Grande Slam (22, Bomba da 000 libbre) su un viadotto chiave in Germania.

    Contenuti
    1. Marzo 1945-novembre 1945 Cronologia del volo
    2. Cronologia del volo 1945-1946
    3. Cronologia del volo 1946-1948
    4. Cronologia del volo 1948-1949
    5. Cronologia del volo 1949-1951
    6. 1951-1952 Cronologia del volo
    7. Cronologia del volo 1952-1953
    8. Cronologia del volo 1953

    Marzo 1945-novembre 1945 Cronologia del volo

    16 marzo 1945 La resistenza organizzata finisce su Iwo Jima; Vittime marine:6, 891 morti, 18, 070 feriti.

    18 marzo 1945 Il Douglas XBT2D-1 Skyraider effettua il suo primo volo.

    20-21 marzo, 1945 Ha luogo l'ultimo raid della Luftwaffe in Inghilterra.

    27 marzo 1945 L'ultimo razzo V-2 cade sull'Inghilterra a Orpington.

    31 marzo 1945 Il piano di addestramento aereo del Commonwealth britannico, che ha prodotto 54, 098 piloti, è terminato.

    1 aprile, 1945 Gli aerei Ohka Kamikaze hanno colpito la corazzata USS West Virginia.

    7 aprile 1945 I B-29 sono accompagnati per la prima volta in Giappone da caccia a lungo raggio.

    10 aprile 1945 La Luftwaffe effettua un'ultima sortita di ricognizione sull'Inghilterra utilizzando il jet Arado Ar.234.

    12 aprile 1945 Gli aerei Ohka Kamikaze affondano il cacciatorpediniere USS Mannert L. Abele.

    23 aprile 1945 Un Liberator PB4Y-1 della Marina degli Stati Uniti lancia un attacco missilistico Bat contro la spedizione giapponese nel porto di Balikpapan.

    25 aprile 1945 Berchtesgaden (residenza di Hitler) viene distrutta dai bombardieri della RAF.

    30 aprile 1945 Adolf Hitler si suicida.

    7 maggio 1945 La RAF affonda l'ultimo sommergibile tedesco della guerra.

    8 maggio 1945 Giorno VE:la Germania si arrende.

    22 maggio 1945 Bombe a palloncino giapponesi hanno colpito la costa occidentale degli Stati Uniti.

    23-24 maggio, 1945 Gli Stati Uniti continuano i pesanti raid aerei su Tokyo.

    27 maggio 1945 Gli attacchi dei Kamikaze giapponesi si intensificano a Okinawa.

    11 giugno 1945 I B-29 che alla fine trasporteranno la bomba atomica atterrano nelle Isole Marianne.

    22 giugno 1945 Finisce la resistenza organizzata ad Okinawa; Gli attacchi Kamikaze finiscono.

    2 luglio 1945 I giapponesi annunciano che quasi 200, 000 persone hanno evacuato Tokyo.

    10 luglio 1945 Aerei basati su portaerei statunitensi attaccano obiettivi terrestri in Giappone.

    16 luglio 1945 La prima bomba atomica al mondo viene fatta esplodere ad Alamogordo, Nuovo Messico.

    26 luglio 1945 La Dichiarazione di Potsdam chiede la resa incondizionata del Giappone.

    6 agosto 1945 La prima bomba atomica viene lanciata su Hiroshima dal B-29 Enola Gay.

    7 agosto 1945 Il primo jet giapponese, Kikka di Nakajima, fa il suo primo volo.

    8 agosto 1945 L'URSS dichiara guerra al Giappone.

    9 agosto 1945 Una seconda bomba atomica viene lanciata su Nagasaki da un AAF B-29.

    14 agosto 1945 Ha luogo l'ultima missione B-29 contro il Giappone.

    15 agosto 1945 Il Giappone annuncia la sua resa incondizionata.

    17 agosto 1945 I caccia giapponesi attaccano i B-29 durante i voli di ricognizione; tre aerei nemici vengono abbattuti.

    27 agosto 1945 Il maresciallo dell'aria "Bomber" Harris annuncia il ritiro.

    27 agosto 1945 Gli Stati Uniti iniziano vasti lanci aerei di rifornimenti ai prigionieri di guerra in Giappone, Cina, e territori occupati.

    29 agosto 1945 Il maggiore generale Curtis LeMay assume il comando del XX Bomber Command.

    2 settembre 1945 I giapponesi firmano i documenti di resa sul Missouri nella baia di Tokyo.

    12 settembre 1945 Viene pubblicato un rapporto sugli sviluppi tedeschi:19 jet e 6 tipi a propulsione a razzo sono sul tavolo da disegno.

    20 settembre 1945 Il primo aereo a turboelica, un Gloster Meteor modificato con un motore Rolls-Royce Trent, vola.

    22 ottobre 1945 Air France riapre il servizio Parigi-Londra.

    Cronologia del volo 1945-1946

    7 luglio 1946 Howard Hughes è gravemente ferito quando il suo aereo Hughes XF-11 si schianta durante un volo di prova.

    11 luglio 1946 Una Lockheed Constellation si schianta durante un volo di addestramento. Tutte le Costellazioni rimanenti sono radicate; due incidenti precedenti hanno coinvolto anche questo aereo.

    21 luglio 1946 Il Congresso assegna una medaglia postumo a Billy Mitchell, che lo promuove a Maggiore Generale.

    8 agosto 1946 Il prototipo di bombardiere Convair XB-36 effettua il suo primo volo.

    2 settembre 1946 Viene aperta l'Air University a Maxwell Field.

    27 settembre 1946 Geoffrey de Havilland, Jr., viene ucciso quando il suo de Havilland D.H.108 si rompe in un volo di prova sull'estuario del Tamigi.

    1 Ottobre, 1946 Una "Truculent Turtle" della Marina degli Stati Uniti PV2-1 Neptune vola senza sosta da Perth, Australia, a Colombo, Ohio, (11, 236 miglia) in 55 ore, 15 minuti.

    6 ottobre 1946 Il Dreamboat Pacusan, un B-29, fa un 9, Volo di 442 miglia sopra il Polo Nord, da Honolulu al Cairo, Egitto, tra 39 ore, 35 minuti.

    11 ottobre 1946 Slick Goodlin fa un volo senza motore in un Bell XS-1.

    1 dicembre 1946 Una Connie dell'American Overseas Airways vola da New York a Londra in 10 ore, 12 minuti, una media di 324 miglia all'ora. 6 novembre, 1945 Una palla di fuoco Ryan, usando solo la potenza del getto, atterra sulla USS Wake Island. È il primo jet ad atterrare su una portaerei.

    7 novembre 1945 Il Gloster Meteor IV stabilisce un record mondiale di velocità di 606.25 miglia all'ora.

    20 novembre 1945 Un B-29 dell'USAAF vola ininterrottamente da Guam a Washington, DC:8, 190 miglia in 35 ore, 4 minuti.

    2 dicembre 1945 Debutta il Bristol Freighter.

    3 dicembre 1945 A de Havilland Vampire diventa il primo jet puro ad atterrare su una portaerei, l'HMS Ocean.

    10 gennaio 1946 Un elicottero Sikorsky R-5 stabilisce un record mondiale non ufficiale di altitudine di 21, 000 piedi.

    16 gennaio 1946 Gli Stati Uniti avviano il loro programma spaziale utilizzando razzi V-2.

    19 gennaio 1946 Jack Woolams pilota un Bell XS-1 nel suo primo volo senza motore.

    21 gennaio 1946 Gli Stati Uniti annunciano che l'USAAF ha ridotto la sua forza da un picco di 2 in tempo di guerra, 400, 000 truppe a 900, 000 e scenderà a 400, 000.

    26 gennaio 1946 Il colonnello William Council fa volare un F-80 attraverso gli Stati Uniti in 4 ore, 13 minuti, coprendo 2, 470 miglia non-stop a 584,6 miglia all'ora.

    4 febbraio 1946 Pan Am fa volare una costellazione dagli Stati Uniti all'Inghilterra in 14 ore, 9 minuti.

    15 febbraio 1946 TWA introduce Constellations sui voli transcontinentali.

    28 febbraio 1946 Il caccia Republic XP-84 Thunderjet effettua il suo primo volo.

    21 Marzo, 1946 L'USAAF istituisce lo Strategic Air Command (SAC), Comando aereo tattico (TAC), e Comando della Difesa Aerea (ADC).

    aprile-settembre 1946 Gli Stati Uniti testano 64 missili V-2 a White Sands, Nuovo Messico.

    1 aprile, 1946 Viene avviato il programma missilistico guidato Bell Rascal.

    19 aprile 1946 L'USAAF e la Consolidated-Vultee lanciano il progetto MX-774, che in seguito porterà al missile Atlas.

    24 aprile 1946 Il primo aereo a reazione sovietico, lo Yak-15 e il MiG-9, fanno i loro primi voli.

    17 maggio 1946 Il Douglas XB-43, il primo bombardiere a reazione americano, debutta.

    22 maggio 1946 L'addestratore de Havilland Chipmunk effettua il suo primo volo alimentato da un motore Gypsy Major da 140 cavalli.

    22 giugno 1946 I jet (due P-80) trasportano la posta per la prima volta negli Stati Uniti.

    Cronologia del volo 1946-1948

    Il Bell XS-1 ha portato Chuck Yeager nei libri di storia quando ha rotto la barriera del suono. Collezione Peter M. Bowers

    9 dicembre 1946 Il Bell XS-1 effettua il suo primo volo a motore.

    12 dicembre 1946 Un Gloster Meteor stabilisce un record da Londra a Parigi di 23 minuti, 37 secondi.

    26 gennaio 1947 Il principe Gustavo Adolfo di Svezia muore in un incidente del KLM DC-3 a Copenhagen.

    17 marzo 1947 Debutta il bombardiere nordamericano XB-45 Tornado. È il primo bombardiere a reazione di produzione USAAF.

    15 aprile 1947 Il Douglas D-558 Skystreak effettua il suo primo volo.

    8 giugno 1947 American Airlines inizia i servizi transcontinentali DC-6.

    19 giugno 1947 Un Lockheed P-80R stabilisce un record mondiale di velocità di 623.738 miglia orarie.

    3 luglio 1947 Il Tupelov Tu-4, una copia cinese del B-29, fa il suo primo volo.

    8 luglio 1947 Il Boeing 377 Stratocruiser effettua il suo primo volo.

    16 luglio 1947 Debutta il jet da combattimento Saunders-Roe SR.A/1.

    20 agosto 1947 Un Douglas Skystreak D-558-1, pilotato dal comandante Turner Caldwell, stabilisce un record mondiale di velocità di 640.663 miglia orarie.

    25 agosto 1947 Il maggiore Marion Carl innalza il record di velocità del Douglas Skystreak D-558-1 a 650.796 miglia orarie.

    18 settembre 1947 Viene istituita l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti.

    1 Ottobre, 1947 Debutta la Sabre XP-86 nordamericana.

    1 Ottobre, 1947 I primi servizi di linea in elicottero iniziano a Los Angeles con il Sikorsky S-51.

    14 ottobre 1947 Chuck Yeager rompe la barriera del suono nel Bell XS-1.

    21 ottobre 1947 L'ala di volo a reazione Northrop YB-49 effettua il suo primo volo.

    2 novembre 1947 La Hughes Flying Boat effettua il suo primo e unico volo.

    14 novembre 1947 L'ala volante bireattore Avro AW-52 effettua il suo primo volo.

    24 novembre 1947 Il consolidato-Vultee XC-99, una versione cargo del B-36, fa il suo primo volo.

    17 dicembre 1947 Debutta il Boeing XB-47.

    30 dicembre 1947 Il prototipo MiG-15 effettua il suo primo volo.

    15 gennaio 1948 BOAC ritira gli idrovolanti Boeing 314 e sostituisce Constellations tra il Regno Unito e le Bermuda.

    30 gennaio 1948 Muore Orville Wright.

    30 gennaio 1948 Un Avro Tudor IV scompare durante un volo verso le Bermuda; Il maresciallo dell'aria Sir Arthur Coningham, il padre delle tattiche di attacco al suolo britanniche, è a bordo.

    4 febbraio 1948 I servizi di trasporto dell'aeronautica militare e dell'aeronautica militare vengono fusi per formare il servizio di trasporto aereo militare.

    4 febbraio 1948 Il Douglas D-558-2 effettua il suo primo volo.

    1 Marzo, 1948 L'ultimo combattente Curtiss, l'XF-87, fa il suo primo volo.

    23 marzo 1948 Il capitano del gruppo John Cunningham stabilisce un record mondiale di altitudine di 59, 446 piedi in un vampiro de Havilland D.H.100.

    5 aprile 1948 Un caccia sovietico si scontra con un aereo di linea britannico su Berlino; 15 persone vengono uccise.

    25 aprile 1948 L'XP-86 Sabre diventa supersonico in picchiata. È il primo jet a farlo.

    3 maggio 1948 Howard C. Lilly muore nell'incidente di un Douglas D-558-1 Skystreak. È il primo pilota collaudatore NACA ucciso in servizio.

    20 maggio 1948 L'aviazione israeliana entra in azione per la prima volta.

    26 giugno 1948 Inizia il ponte aereo di Berlino:32 missioni di C-47 trasportano 80 tonnellate di cibo.

    12-14 luglio, 1948 Sei vampiri di Havilland compiono la prima traversata in jet dell'Atlantico.

    Cronologia del volo 1948-1949

    13 luglio 1948 Viene lanciato il primo MX-774. È il predecessore dell'Atlas ICBM.

    16 luglio 1948 Due gruppi di B-29 dell'USAF si recano in Inghilterra per un servizio temporaneo come minaccia implicita per l'Unione Sovietica.

    16 luglio 1948 Il Visconte Vickers, il primo aereo di linea turboelica al mondo, fa il suo primo volo.

    20 luglio 1948 Sedici Lockheed F-80 volano nell'Atlantico.

    16 agosto 1948 Il Northrop XF-89 Scorpion effettua il suo primo volo.

    1 settembre 1948 La canna volante Saab J-29, il primo caccia a reazione europeo ad ala a freccia, debutta.

    5 settembre 1948 Il Martin Caroline Mars solleva 68, 282 libbre, il carico più pesante mai sollevato da un aereo.

    6 settembre 1948 Un de Havilland D.H.108 rompe la barriera del suono in un'immersione.

    15 settembre 1948 Il maggiore R. L. Johnson stabilisce un record mondiale di velocità di 670,98 miglia all'ora in un F-86A completamente equipaggiato con pistole e munizioni.

    18 settembre 1948 Debutta il prototipo di ala a delta Convair XF-92.

    20 ottobre 1948 Il McDonnell XF 88A Voodoo vola per la prima volta.

    22 novembre 1948 L'Inghilterra annuncia la vendita di dieci motori Rolls-Royce Nene all'Unione Sovietica; 55 motori sono forniti in tutto. Il motore diventa la base per quello utilizzato nel MiG-15.

    30 novembre 1948 Curtiss-Wright mostra le nuove eliche a passo reversibile su un C-54.

    15 dicembre 1948 Viene aperta una nuova base di trasporto aereo a Celle, Germania.

    16 dicembre 1948 L'aereo da ricerca senza coda Northrop X-4 effettua il suo primo volo.

    3 gennaio 1949 I bombardieri SAC dell'USAF iniziano l'addestramento a rotazione di 90 giorni in Inghilterra.

    7 gennaio 1949 L'aviazione israeliana attacca gli aerei da ricognizione della RAF, abbattendo quattro Spitfire e un Tempest.

    8 febbraio 1949 Russ Schleeh vola su un XB-47 da Moses Lake, Washington, al campo aereo di Bolling, Washington, DC, in 3 ore e 46 minuti a 607 miglia orarie.

    25 febbraio 1949 Un missile V-2/WAC Corporal a due stadi viene lanciato da White Sands, Nuovo Messico, stabilendo un record di altitudine di 244 miglia.

    26 febbraio-2 marzo 1949 Il Boeing B-50A Lucky Lady II dell'USAF completa il primo volo non-stop intorno al mondo in 94 ore e 1 minuto, con quattro rifornimenti in volo.

    7-8 marzo, 1949 Il capitano Bill Odom vola senza sosta su un Beech Bonanza dalle Hawaii a Teterboro, New Jersey:4, 957 miglia.

    25 marzo 1949 Un Bell XH-12 rivendica un record di velocità per gli elicotteri:133,9 miglia all'ora.

    21 aprile 1949 I francesi pilotano per la prima volta il velivolo da ricerca con motore a reazione Leduc.

    26 aprile 1949 Signora Sunkista, un aeroplano leggero Aeronca, stabilisce un record di resistenza di 1, 008 ore; si fa rifornimento di benzina passata a mano da una jeep.

    12 maggio 1949 Il blocco di Berlino viene revocato dai sovietici; il ponte aereo vince.

    13 maggio 1949 Canberra elettrica inglese, un bombardiere britannico, fa il suo primo volo.

    2 giugno 1949 H. H. Arnold riceve il grado permanente a cinque stelle di generale dell'aeronautica.

    27 luglio 1949 Il prototipo de Havilland Comet effettua il suo primo volo. È alimentato da quattro motori Ghost de Havilland.

    9 agosto 1949 Il primo utilizzo di emergenza americano di un seggiolino eiettabile viene effettuato da J. L. Fruin dopo aver perso il controllo di un aereo Banshee della Marina degli Stati Uniti.

    4 settembre 1949 Il gigantesco otto motori Bristol Brabazon effettua il suo primo volo.

    30 settembre 1949 Gli alleati terminano formalmente il ponte aereo di Berlino.

    Cronologia del volo 1949-1951

    2 novembre 1949 L'elicottero Piascecki HRP-2 effettua il suo primo volo.

    22 dicembre 1949 Il nordamericano YF-86D Sabre Dog effettua il suo primo volo.

    16 marzo 1950 Il capitano del gruppo John Cunningham fa volare una cometa de Havilland dall'Inghilterra all'Italia e ritorno:1, 832 miglia in quattro ore e sei minuti a una velocità media di 450 miglia orarie.

    4 aprile 1950 Un Gloster Meteor vola dall'Inghilterra alla Danimarca in un'ora e cinque minuti a 541,43 miglia orarie.

    12 maggio 1950 Il Bell XS-1 fa il suo ultimo volo (per un film).

    3 giugno 1950 Il prototipo Republic F-84F (YF-96A) effettua il suo primo volo.

    25 giugno 1950 Inizia la guerra di Corea.

    27 giugno 1950 Un F-82 nordamericano, pilotato dal tenente William G. Hudson, abbatte un caccia Yak 9 nella prima vittoria degli Stati Uniti della guerra di Corea.

    3 luglio 1950 Una pantera Grumman, volando dalla USS Valley Forge, è il primo jet della Marina in combattimento.

    29 luglio 1950 Un prototipo Vickers Viscount entra in servizio passeggeri.

    15 settembre 1950 Il generale Douglas MacArthur sbarca a Inchon in Corea.

    22 settembre 1950 Il colonnello David C. Schilling guida il volo di due aerei F-84E per la prima traversata transatlantica in jet.

    29 settembre 1950 Il capitano R.V. Wheeler fa un lancio da record con il paracadute da 42, 449 piedi.

    9 ottobre 1950 Il governo sovietico protesta contro un attacco degli Stati Uniti a un aeroporto sovietico vicino al confine coreano.

    20 ottobre 1950 Tremila paracadutisti statunitensi vengono sganciati vicino a Seoul.

    7 novembre 1950 L'uso finale britannico di idrovolanti in BOAC.

    8 novembre 1950 Un Lockheed F-80C, pilotato dal tenente Russell J. Brown, abbatte un MiG-15 nel primo combattimento jet-contro-jet.

    8 novembre 1950 I B-29 bombardano i ponti della Corea del Nord su Yalu.

    17 dicembre 1950 I primi F-86 entrano in azione in Corea, rivendicando quattro MiG-15.

    31 dicembre 1950 Le compagnie aeree del mondo hanno trasportato 31,2 milioni di passeggeri.

    16 gennaio 1951 I primi bombardieri Consolidated-Vultee B-36D atterrano in Inghilterra su un volo di addestramento da una base in Texas.

    23 gennaio 1951 Republic F-84 Thunderjets (ala dritta) abbattono quattro MiG-15 vicino a Sinuiji.

    6 febbraio 1951 L'USAF annuncia la perdita di 223 velivoli in Corea; solo dieci sono dovuti all'azione del nemico, il resto sono stati incidenti.

    14 Febbraio, 1951 Il Republic F-84F effettua il suo primo volo.

    21 febbraio 1951 Un English Electric Canberra è il primo jet a sorvolare l'Atlantico senza sosta senza fare rifornimento, fare il volo in 4 ore, 37 minuti, a una velocità media di 449,46 miglia orarie.

    23 febbraio 1951 Il Dassault Mystère effettua il suo primo volo.

    6 marzo 1951 L'USAF annuncia che Martin costruirà il Canberra.

    15 marzo, 1951 Un'autocisterna KC-97 rifornisce per la prima volta un B-47.

    1-2 aprile, 1951 I B-29 attaccano i ponti su Yalu.

    12 aprile 1951 Due B-29 vengono abbattuti dai MiG-15 in pesanti combattimenti.

    18 maggio 1951 Il primo bombardiere V britannico, il Vickers Valiant, vola. È alimentato da quattro motori Rolls-Royce Avon.

    20 maggio 1951 Il primo asso del jet americano, Capitano James Jabara, ottiene la sua quinta e la sesta vittoria della guerra di Corea quando abbatte due MiG.

    1951-1952 Cronologia del volo

    29 maggio 1951 Charles Blair fa volare il suo Excalibur P-51 sul Polo Nord, dalla Norvegia settentrionale a Fairbanks, Alaska (3, 375 miglia), tra 10 ore, 29 minuti.

    31 maggio 1951 Charles Blair vola da Fairbanks, Alaska, a Idlewild, New York, tra 9 ore, 31 minuti.

    11 giugno 1951 Bill Bridgeman stabilisce un record non ufficiale di velocità e altitudine in un Douglas D-558-2:1, 200 miglia all'ora, 70, 000 piedi.

    20 giugno 1951 Il velivolo sperimentale Bell X-5, con ali a geometria variabile, fa il suo primo volo.

    20 giugno 1951 Il Martin B-61 Matador, un bombardiere senza pilota (missile da crociera lanciato da terra), viene lanciato per la prima volta.

    6 luglio 1951 Gli aerei Lockheed RF-80 vengono riforniti da una petroliera Boeing KB-29, il primo rifornimento aria-aria in una zona di combattimento.

    20 luglio 1951 Il prototipo Hawker Hunter, uno dei caccia a reazione britannici di maggior successo, fa il suo primo volo.

    1 agosto, 1951 Il jet da combattimento Vickers Swift effettua il suo primo volo. È il primo jet ad ala a freccia della RAF.

    7 agosto 1951 Bill Bridgeman vola con un D-558-2 Skyrocket a 1, 238 miglia all'ora.

    15 agosto 1951 Bill Bridgeman vola con un Douglas D-558-2 Skyrocket a 79, 494 piedi.

    17 agosto 1951 Il colonnello Fred Ascani stabilisce un record mondiale di velocità di 635.686 miglia orarie per 100 chilometri in un F-86E durante le National Air Races.

    13 settembre 1951 Viene formato il primo squadrone missilistico guidato dell'USAF con i Matador.

    26 settembre 1951 Il caccia per tutte le stagioni a due posti de Havilland D.H.110 Sea Vixen effettua il suo primo volo.

    3 ottobre 1951 L'Unione Sovietica fa esplodere la sua seconda bomba atomica.

    26 novembre 1951 Il giavellotto Gloster, un intercettore ad ala delta a doppio getto, fa il suo primo volo.

    12 dicembre 1951 Il de Havilland Otter fa il suo primo volo.

    16 dicembre 1951 Il Kaman K-225, un elicottero a turbina a gas, completa i test.

    3 gennaio 1952 Il prototipo di elicottero Bristol Type 173 effettua il suo primo volo.

    5 gennaio 1952 Pan Am inizia il primo servizio transatlantico all-cargo con aerei DC-6A.

    15 aprile 1952 Il Boeing YB-52, alimentato da otto motori Pratt &Whitney J57, fa il suo primo volo.

    2 maggio, 1952 Il primo servizio di linea di una compagnia aerea jet inizia con i voli de Havilland Comet da Londra a Johannesburg.

    16 giugno 1952 I MiG sovietici abbattono una Catalina svedese in una missione di salvataggio.

    17 giugno 1952 ZPN-1, il più grande dirigibile non rigido del mondo, viene consegnato alla Marina dalla Goodyear Aircraft Company. È lungo 324 piedi e alto 35 piedi.

    14-17 luglio, 1952 Cinquantotto F-84 della Repubblica, guidato dal colonnello David C. Schilling, volare con sette scali dalla Turner Air Force Base, Georgia, a Yokota, Giappone.

    15-31 luglio, 1952 Due Sikor-sky S-55 compiono la prima traversata in elicottero del Nord Atlantico in 42 ore, 25 minuti, con quattro fermate.

    29 luglio 1952 Un RB-45C Tornado nordamericano completa il primo volo transpacifico senza scalo da Elmendorf AFB, dall'Alaska a Yokota, Giappone.

    16 agosto 1952 Il Bristol Britannia effettua il suo primo volo.

    22 agosto 1952 La principessa Saunders-Roe S.E.45, un idrovolante a dieci motori, fa il suo primo volo.

    30 agosto 1952 Il bombardiere ad ala delta Avro Vulcan effettua il suo primo volo. Sarà il pilastro della RAF per i prossimi tre decenni.

    6 settembre 1952 A de Havilland D.H.110 si rompe in volo, uccidendo 30 persone in una folla di spettacoli aerei.

    6 ottobre 1952 A de Havilland Comet viene gravemente danneggiata durante un incidente di decollo a Roma.

    Cronologia del volo 1952-1953

    7 ottobre 1952 Un Boeing B-29 dell'USAF viene abbattuto dai caccia sovietici a sei miglia al largo di Hokkaido, nel nord del Giappone.

    8 ottobre 1952 I MiG-15 sovietici attaccano un'ambulanza americana vicino a Berlino.

    23 ottobre 1952 La gigantesca gru volante Hughes XH-17 fa il suo primo volo.

    28 ottobre 1952 Il Douglas Skywarrior, XA3D-1, fa il suo primo volo. È l'aereo più pesante mai entrato in servizio sulle portaerei.

    3 novembre 1952 La Saab Lansen, un biposto, aereo da attacco per tutte le stagioni, fa il suo primo volo.

    26 novembre 1952 Un missile Northrop B-62 Snark viene lanciato da un lanciatore di lunghezza zero.

    3 dicembre 1952 I caccia sovietici abbattono un aereo C-47 dell'USAF in Ungheria.

    24 dicembre 1952 L'Handley Page Victor fa il suo primo volo.

    12 gennaio 1953 La prima nave da carico angolata della Marina degli Stati Uniti, l'Antietam, inizia le prove di volo.

    1 febbraio 1953 Chance Vought consegna l'ultimo F4U Corsair (di 12, 571 costruiti dal 1940).

    16 febbraio 1953 Due piloti giapponesi della Forza di autodifesa giapponese, F-84 volanti, abbattere due caccia sovietici con motore a pistoni su Hokkaiddo.

    2 marzo, 1953 L'aviazione francese mostra progressi con il primo volo del jet Sud-Ouest SO 9000 Trident.

    3 marzo 1953 La cometa Imperatrice delle Hawaii si schianta al decollo da Karachi, uccidendo tutti gli 11 a bordo. È il primo incidente della cometa con vittime.

    15 marzo, 1953 L'ultimo bombardiere ad elica, l'RB-50H, viene consegnato all'USAF.

    24 marzo 1953 Un C-47 ceco viene dirottato e trasportato in una zona americana in Germania; a sei dirottatori viene concesso l'asilo politico.

    3 aprile 1953 Il BOAC inaugura il servizio settimanale da Londra a Tokyo con la Comet.

    9 aprile 1953 Il dardo marino di Convair, un idrosci, ala delta, bimotore, combattente in mare, fa il suo primo volo.

    2 maggio, 1953 Un anno dopo l'inizio delle operazioni, una cometa si schianta vicino a Calcutta, India; 43 vengono uccisi.

    12 maggio 1953 Il primo aereo a razzo Bell X-2 esplode durante il volo in cattività, uccidendo Jean Zeigler, il pilota collaudatore.

    18 maggio 1953 Il DC-7C, l'ultimo aereo di linea con motore a pistoni Douglas, debutta.

    18 maggio 1953 Capitano Joseph McConnell, un importante asso coreano, abbatte 3 MiG-15 per portare il suo totale a 16.

    19 maggio 1953 Jacqueline Cochran diventa la prima donna a rompere Mach 1 in un F-86E di costruzione canadese, alimentato da un motore Avro Orenda.

    25 maggio 1953 Il primo caccia supersonico operativo dell'USAF, il Super Sabre nordamericano F-100, fa il suo primo volo.

    18 giugno 1953 Il Douglas C-124 Globemaster si schianta al decollo in Giappone, uccidendo 129 persone. È il peggior disastro aereo fino ad oggi.

    16 luglio 1953 Il tenente colonnello William F. Barnes pilota un F-86D Sabre nordamericano a 715.6 miglia all'ora, stabilendo un record mondiale di velocità.

    17 luglio 1953 Tenente Guy Bordelon, pilotando un vintage Vought F4U Corsair, abbatte il suo quinto aereo per diventare il primo asso della Marina della guerra di Corea.

    27 luglio 1953 Viene firmato l'armistizio coreano.

    21 agosto 1953 Marion Carl compie 83 anni, 235 piedi in un Douglas D-558-2 paracadutato.

    25 agosto 1953 L'USAF annuncia che il B-36 può lanciare e recuperare con successo un F-84F in volo.

    1 settembre 1953 Un B-47 viene rifornito con successo in volo da un'autocisterna, un KB-47B.

    7 settembre 1953 Il famoso pilota collaudatore Neville Duke stabilisce un record mondiale di velocità in un Hawker Hunter:727,48 miglia all'ora.

    Cronologia del volo 1953

    21 settembre 1953 Tenente Noh Keun-suk, un pilota nordcoreano, difetti con un caccia a reazione MiG-15; gli viene dato asilo politico e 100 dollari, 000 ricompensa.

    25 settembre 1953 Mike Lithgow stabilisce un record mondiale di velocità di 737,7 miglia all'ora in un Supermarine Swift.

    3 ottobre 1953 Il tenente comandante James Verdin stabilisce un record mondiale di velocità di 752,94 miglia all'ora in un Douglas XF4-D Skyray.

    16 ottobre 1953 Robert O. Rahn pilota un Douglas XF4-D Skyray a 728,11 miglia all'ora per un record di percorso chiuso.

    24 ottobre 1953 Il Convair F-102 effettua il suo primo volo; l'aereo non può diventare supersonico fino a quando la sua fusoliera non viene ridisegnata con l'effetto "bottiglia di Coca-Cola". È il primo aereo ad ala delta degli Stati Uniti ad entrare in servizio.

    29 ottobre 1953 Il tenente colonnello F. K. Everest pilota un F-100A nordamericano a 754,98 miglia all'ora su un percorso di 15 chilometri.

    20 novembre 1953 Scott Crossfield raggiunge 1, 327 miglia all'ora in un Douglas D-558-2 Skyrocket, il primo volo Mach 2.

    29 novembre 1953 Il DC-7 entra in servizio commerciale con American Airlines.

    12 dicembre 1953 Chuck Yeager pilota un X-1A a 1, 650 miglia all'ora (Mach 2.5) a 70, 000 piedi.

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