Il lavoro del capo sniffer della NASA è quello di tenere le situazioni puzzolenti fuori dallo spazio
Il capo "sniffer" della NASA George Aldrich (a destra) ha fatto parte del pannello degli odori dell'agenzia spaziale per quasi 50 anni. NASA/WSTF Reed P. Elliott
Ogni dado e bullone, ogni fascetta di plastica, ogni container di Tang che fa parte di una missione spaziale con equipaggio deve essere accuratamente controllato prima che venga lanciato nelle stelle. Ha senso solo, Giusto? Lo spazio non è un luogo per sorprese.
Testare queste cose – tutte – e come agiranno e reagiranno in ambienti potenzialmente pericolosi ricade su un vero e proprio esercito di professionisti presso il White Sands Test Facility della NASA nel New Mexico. Un gruppo lì, la forza lavoro di accettazione del volo dei materiali, analizza l'idoneità allo spazio di diversi materiali per assicurarsi che nulla possa sorprendentemente prendere fuoco, o rimandare del gas tossico, o agire stranamente nel vuoto dello spazio, o che nessun fluido reagirà male con altri materiali a bordo. Tutto questo con un occhio sempre attento alla sicurezza degli astronauti.
E poi c'è l'area di test che ha reso il gruppo Materials una sorta di bizzarra stella nel sistema solare della NASA:il pannello degli odori.
Che odore un astronauta nello spazio, si scopre, è mission-critical, pure.
"Se non ti piace l'odore del pesce quaggiù per terra, apri una finestra e fai uscire l'aria, "dice Susana Harper, il responsabile dei test degli standard di accettazione dei materiali di volo presso White Sands. "Non abbiamo questa opzione nello spazio."
Perché l'olfatto è così importante nello spazio?
L'halibut potenzialmente puzzolente o il copilota scoreggia è cattivo, ma la NASA si preoccupa molto di più della semplice puzza. (Dopotutto, alcuni odori, soprattutto nei quartieri relativamente ristretti di, dire, la Stazione Spaziale Internazionale o Orion, semplicemente non può essere aiutato.) "Vogliamo assicurarci di non creare un ambiente che sia scomodo o fastidioso per l'astronauta, in modo che possano essere concentrati al 100% sulla loro missione, "dice Harper.
Ma al di là del comfort degli astronauti – che è importante – la NASA vuole tenere gli odori non necessari fuori dai veicoli spaziali per una ragione più pratica:troppi odori sconosciuti in uno spazio minuscolo possono mascherare gli odori che gli astronauti devono rilevare. Piace, forse, una perdita di ammoniaca. O l'odore di qualcosa che brucia.
Non puoi avere così tanti odori a bordo che gli astronauti perdano le cose importanti.
"La nostra prima linea di rilevamento è il nostro senso dell'olfatto umano. Quindi, anche se abbiamo lavorato con aziende, e ci sono alcuni tipi di rilevatori a bordo, "Harper dice, "alla fine sappiamo che l'olfatto umano è il nostro rilevatore più sensibile per quegli odori pericolosi".