Scarico di uno dei due container satellite Galileo dall'aereo cargo 747. I satelliti Galileo 23 e 24 hanno lasciato l'aeroporto di Lussemburgo su un cargo Boeing 747 la mattina del 4 maggio, arrivando quella sera all'aeroporto Cayenne – Félix Eboué nella Guyana francese. Credito:ESA-CNES-Arianespace/Optique Video du CSG - P Baudon
I prossimi due satelliti del sistema di navigazione satellitare europeo Galileo sono arrivati allo spazioporto europeo di Kourou, Guiana francese, prima del loro lancio previsto dalla base spaziale nella giungla a luglio.
I satelliti Galileo 23 e 24 hanno lasciato l'aeroporto di Lussemburgo su un cargo Boeing 747 la mattina del 4 maggio, arrivando quella sera all'aeroporto Cayenne – Félix Eboué nella Guyana francese.
Furono quindi scaricati, ancora nei loro contenitori protettivi climatizzati, e trasportato su camion nell'ambiente della camera bianca dell'edificio di preparazione all'interno dello spazioporto europeo.
Questa coppia sarà lanciata insieme ad altri due satelliti Galileo, che dovrebbero essere trasportati nella Guyana francese alla fine di questo mese.
Il quartetto sarà lanciato insieme su un Ariane 5 personalizzato il 25 luglio.
Il sistema Galileo ha iniziato i servizi iniziali il 15 dicembre 2016, e un numero crescente di dispositivi commerciali utilizza oggi Galileo. Il completamento della costellazione dovrebbe migliorare ulteriormente la precisione di posizionamento di Galileo.
Ma i satelliti Galileo continueranno a essere lanciati nel futuro:altri 12 satelliti Galileo 'Batch 3' sono stati ordinati lo scorso giugno, integrando i 26 costruiti finora per fornire ulteriori ricambi in orbita, e sostituzioni dei più antichi satelliti Galileo, lanciato per la prima volta nel 2011.
Il sistema di navigazione satellitare europeo Galileo si basa su un set completo di 24 satelliti, orbitando su tre piani orbitali in orbita terrestre media per fornire posizionamento, servizi di navigazione e cronometraggio in tutto il mondo. Credito:OHB System AG
Un flusso costante di ricambi orbitali, pronti a sostituire i satelliti giunti alla fine della loro vita operativa, è essenziale per garantire che Galileo continui a funzionare senza problemi.
Guardando più avanti, con l'obiettivo di mantenere i servizi di Galileo come parte permanente del panorama europeo e mondiale, i satelliti sostitutivi saranno necessari entro la metà del prossimo decennio, offrendo prestazioni migliorate e funzionalità aggiuntive.
Galileo è il sistema di navigazione satellitare globale dell'Europa, costituito sia dai satelliti nello spazio che dalla loro infrastruttura terrestre associata.
La definizione, le fasi di sviluppo e di validazione in orbita sono state svolte dall'ESA, e cofinanziato dall'ESA e dalla Commissione Europea. Questa fase ha creato una mini-costellazione di quattro satelliti e un segmento di terra ridotto per convalidare il concetto generale, prima di un ulteriore dispiegamento.
Il successo ha portato all'attuale fase di piena capacità operativa, interamente finanziato dall'UE e gestito dalla Commissione. La Commissione e l'ESA hanno un accordo di delega in base al quale l'ESA agisce come autorità di progettazione del sistema e agente per gli appalti per conto della Commissione.