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    Come faccio a sapere se il mio convertitore catalitico è guasto?
    Ecco alcuni segnali che indicano che il convertitore catalitico della tua auto potrebbe non funzionare:

    - Controlla la spia del motore: Il segno più evidente di un convertitore catalitico guasto è una spia del motore di controllo illuminata. Questa luce viene attivata dal computer dell'auto quando rileva un problema con il sistema di controllo delle emissioni.

    - Odore di uova marce: I convertitori catalitici lavorano per convertire gli inquinanti nocivi in ​​sostanze meno nocive. Quando falliscono, non possono più farlo, provocando un uovo marcio o un odore simile allo zolfo proveniente dallo scarico.

    - Prestazioni del motore ridotte: Un convertitore catalitico difettoso può limitare il flusso di gas di scarico dal motore, con conseguente riduzione delle prestazioni e dell'accelerazione del motore.

    - Aumento del consumo di carburante: A causa della ridotta efficienza del motore causata da un convertitore catalitico intasato, la tua auto potrebbe iniziare a consumare più carburante.

    - Rumori forti: Un convertitore catalitico difettoso può causare suoni stridenti o raschianti provenienti dal sistema di scarico.

    - Danno fisico: In alcuni casi, un convertitore catalitico può essere danneggiato a causa di fattori esterni come detriti stradali o incidenti. Cerca eventuali danni fisici come crepe o ammaccature sul convertitore.

    Se sospetti che il tuo convertitore catalitico possa essere guasto, è importante far ispezionare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Possono diagnosticare accuratamente il problema e determinare se il convertitore catalitico deve essere sostituito.

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