1. gomma: Questo è il materiale più comune per i componenti di sospensione non metallici. Boccole di gomma, supporti e molle vengono utilizzate per isolare le vibrazioni e assorbire lo shock. Offrono buone caratteristiche di smorzamento, ma possono essere suscettibili all'usura nel tempo, specialmente a temperature estreme.
2. Poliuretano: Questo materiale è più resistente della gomma e offre una migliore resistenza a oli e sostanze chimiche. Le boccole e i supporti in poliuretano si trovano spesso nelle applicazioni di prestazione, dove forniscono una maneggevolezza e una guida più solida. Tuttavia, possono essere meno indulgenti della gomma in termini di assorbimento di shock e vibrazioni.
3. Materiali compositi: Questi materiali combinano materiali diversi, come fibra di vetro, fibra di carbonio o kevlar, per creare componenti di sospensione leggeri e forti. Sebbene meno comuni di gomma e poliuretano, i materiali compositi offrono eccellenti rapporti da resistenza a peso e possono essere adattati a requisiti di prestazione specifici.
È importante notare che questi materiali sono spesso usati in combinazione tra loro. Ad esempio, un sistema di sospensione potrebbe utilizzare boccole di gomma, supporti in poliuretano e bracci di controllo composito. La combinazione specifica di materiali dipenderà dall'uso previsto del veicolo e dalle caratteristiche delle prestazioni desiderate.