1. COMBUSTION (energia chimica all'energia meccanica):
* carburante: La benzina (una miscela di idrocarburi) o il gasolio (una miscela di idrocarburi più pesanti) sono le fonti di energia primarie.
* Oxygen: L'aria contiene ossigeno, essenziale per bruciare il carburante.
* Reazione di combustione: All'interno dei cilindri del motore, la miscela di carburante e aria e vengono accesi da una candela (motore a benzina) o dal calore della compressione (motore diesel). Questa rapida reazione chimica crea calore ed espandere i gas.
* Conversione di energia: I gas in espansione spingono verso il basso su un pistone, convertendo l'energia chimica dalla combustione in energia meccanica (movimento).
2. Refrigerante del motore e lubrificazione:
* Refe coelant (antigelo): Una miscela di acqua ed etilenglicole (o altri prodotti chimici antigelo) circola attraverso il motore per evitare il surriscaldamento. Questo è un processo di trasferimento di calore, utilizzando la capacità del liquido di raffreddamento di assorbire e rilasciare calore.
* lubrificazione (olio): L'olio motore riduce l'attrito tra le parti in movimento, prevenendo l'usura. Aiuta anche a rimuovere il calore dal motore.
3. Batteria (energia chimica all'energia elettrica):
* Batteria: La batteria dell'auto è una batteria al piombo-acido che immagazzina energia chimica.
* Reazioni chimiche: All'interno della batteria, si verifica una reazione chimica tra piastre di piombo e acido solforico, producendo una corrente elettrica.
* Avvio dell'auto: La batteria fornisce energia elettrica al motore di avviamento, che gira l'albero motore del motore e inizia il ciclo di combustione.
4. Sistema di alimentazione (miscelazione e consegna):
* Pompa del carburante: Pompa il carburante dal serbatoio al motore.
* Iniettori di carburante o carburatore: Il carburante viene iniettato nei cilindri o miscelato con aria nel carburatore, fornendo una miscela precisa in aria di carburante per una combustione efficiente.
5. Controllo delle emissioni (riducendo gli inquinanti):
* Convertitore catalitico: Questo dispositivo utilizza reazioni chimiche per convertire i gas di scarico dannosi (come il monossido di carbonio e gli idrocarburi) in sostanze meno dannose (anidride carbonica e acqua).
6. Altri processi chimici:
* Braking: Le pastiglie dei freni contengono materiali di attrito che generano calore attraverso l'attrito quando applicato ai rotori del freno.
* Pneumatici: La gomma in pneumatici contiene composti che forniscono impugnatura e resilienza.
In sintesi:
Guidare un'auto è una complessa interazione di reazioni chimiche e processi fisici. È un ciclo continuo di conversione dell'energia chimica in energia meccanica, utilizzando sistemi di lubrificazione e raffreddamento e gestione delle emissioni attraverso trasformazioni chimiche.