Le guarnizioni in gomma sintetica, come nitrile (Buna‑N), fluoroelastomero Viton, EPDM e PTFE (Teflon), sono comuni nelle applicazioni industriali. Sebbene eccellano in termini di resistenza termica e chimica, ciascun materiale reagisce in modo diverso a sostanze chimiche specifiche. Scegliere la guarnizione corretta per un determinato servizio è essenziale per prevenire guasti prematuri.
Gli oli idraulici e i grassi a base di petrolio contengono idrocarburi a catena lunga che possono attaccare in modo aggressivo le guarnizioni EPDM, spesso dissolvendole. Buna‑N funziona meglio con questi prodotti chimici derivati dal petrolio, anche se dovrebbe essere evitato nel liquido dei freni (eteri glicolici). Le guarnizioni in Viton sono vulnerabili agli eteri e la benzina può influenzare moderatamente l'EPDM; alcuni carburanti non sono consigliati per il Viton.
Gli acidi - pH <7,0 - includono acidi organici (ad esempio acido acetico) e acidi minerali (ad esempio cloridrico, fluoridrico, solforico). L'acido acetico danneggia Viton e Buna‑N. Gli acidi cloridrico, fluoridrico e solforico degradano il Buna‑N, mentre il conservante acido benzoico è dannoso per l'EPDM.
Gli alcali (pH> 7,0) contengono ioni idrossido. L'ammoniaca anidra, sebbene non sia un alcali classico, ha un pH elevato e può danneggiare il Viton. L'idrossido di magnesio, una base debole, non è adatto per Buna‑N. L'idrossido di sodio, una base forte, danneggia la Buna‑N, soprattutto a temperature elevate.
