Il National Transportation Safety Board degli Stati Uniti mercoledì ha inviato una squadra per indagare su un incidente di Tesla Model S che ha causato la morte di due persone e un altro ferito in Florida.

Secondo quanto riferito, la Tesla del 2014 stava viaggiando ad alta velocità quando ha colpito un muro e poi ha preso fuoco martedì, l'NTSB ha detto in un comunicato.

Non ci si aspettava che le capacità di pilotaggio automatico della Tesla fossero coinvolte, ha detto l'NTSB.

Nell'incidente sono morti due diciottenni della Florida, mentre un terzo è stato ricoverato, secondo i resoconti dei media locali che dicevano che restava da determinare il motivo per cui la Tesla è uscita di strada e si è schiantata contro un muro.

Gli investigatori dell'NTSB inviati mercoledì si sarebbero concentrati su un incendio della batteria innescato dall'incidente nella città costiera di Fort Lauderdale.

"NTSB ha una lunga storia di ricerca sulle tecnologie di trasporto emergenti, come gli incendi delle batterie agli ioni di litio nell'aviazione commerciale, Il presidente dell'NTSB, Robert Sumwalt, ha dichiarato in un comunicato.

"L'obiettivo di queste indagini è comprendere l'impatto di queste tecnologie di trasporto emergenti quando fanno parte di un incidente di trasporto".

Una dichiarazione di Tesla pubblicata sui media della Florida afferma che la casa automobilistica sta collaborando con gli investigatori e non sembra che la funzione di pilota automatico fosse attiva al momento dell'incidente.

In un litigio con NTSB, Il mese scorso Tesla ha dichiarato di "ritirarsi" da un accordo per partecipare alle indagini su un infuocato incidente del 23 marzo in California che ha coinvolto la sua funzione "Autopilot".

Ma l'NTSB ha annunciato la "rimozione di Tesla, "dopo che la società ha divulgato informazioni che secondo l'agenzia potrebbero contaminare la comprensione pubblica di ciò che è accaduto, in violazione dell'accordo.

Tesla ha risposto alla dichiarazione dell'agenzia federale indipendente che indaga sugli incidenti aerei e di transito, e ne ha messo in dubbio le motivazioni.

"Tra l'altro, hanno ripetutamente rilasciato ai media informazioni parziali incomplete in violazione delle loro stesse regole, mentre cercavano di impedirci di raccontare tutti i fatti, "Tesla disse all'epoca.

"Non crediamo che sia giusto e presenteremo un reclamo ufficiale al Congresso".

L'NTSB sta indagando sull'incidente che ha portato alla morte di un 38enne padre di due figli, Walter Huang.

Tesla ha rilasciato diverse dichiarazioni sull'incidente, incluso un post sul blog del 30 marzo che esprimeva dolore per la famiglia ma ne difendeva la tecnologia e indicava la responsabilità dell'incidente sul conducente.

Le mani di Huang "non sono state rilevate sul volante per sei secondi prima della collisione, "Tesla ha detto nel blog.

La società ha anche notato che l'incidente è avvenuto in uno svincolo autostradale confuso, e lo scudo protettivo sulla barriera di cemento coinvolta nell'incidente non era in condizioni adeguate.

© 2018 AFP