La startup cinese di auto elettriche Byton ha raccolto 500 milioni di dollari mentre intensifica gli sforzi per affrontare rivali come Tesla.

Il nuovo capitale di Byton è guidato da FAW Group, Tus-Holdings, CATL e altri, una dichiarazione dal suo quartier generale nordamericano in California ha detto lunedì.

"Il successo di questo round di finanziamento evidenzia come investitori strategici diversificati amplieranno ulteriormente la cerchia di amici di Byton e amplieranno le nostre opportunità di sviluppo, ", ha affermato il presidente e co-fondatore Daniel Kirchert.

"Byton sta stabilendo un nuovo punto di riferimento per le startup automobilistiche con quattro "must have" essenziali, ' vale a dire la tecnologia, Prodotto, capitale e fabbrica».

All'inizio di quest'anno, l'azienda ha presentato al Consumer Electronics Show la sua visione di auto "intuitive e intelligenti" per i mercati globali a partire dal prossimo anno da circa $ 45, 000.

Byton è guidato da ex dirigenti di Tesla, BMW, Apple e Google, e prevede di essere lanciato in Cina entro il 2019 e negli Stati Uniti e in Europa entro il 2020.

La dichiarazione afferma che Byton ha ufficialmente aperto la sua sede globale a Nanchino, Cina, che collabora con un centro di ricerca nella Silicon Valley e un centro di design a Monaco di Baviera, Germania.

Il primo lotto di modelli prototipo è previsto per il lancio ad aprile 2019 per i test, con il programma pilota di produzione a partire dalla prima metà del 2019.

Byton ha anche lavorato sulla tecnologia di guida autonoma, con alcune funzioni di guida autonoma che dovrebbero essere incorporate nei suoi primi modelli.

Al CES, I dirigenti di Byton hanno mostrato come l'auto potrebbe utilizzare il riconoscimento facciale per sbloccare e adattarsi al conducente, oltre a offrire una serie di altri modi per interagire, incluso il controllo vocale con Amazon Alexa, tocco e gesto.

© 2018 AFP