NOI, I gruppi dell'industria automobilistica canadese e messicana lunedì hanno esortato i loro governi a riprendere gli sforzi in stallo per rivedere l'accordo di libero scambio nordamericano.

I colloqui per rilanciare il NAFTA trilaterale si sono fermati a febbraio dopo più di sei mesi, poiché Ottawa e il Messico hanno rifiutato categoricamente le richieste di Washington per una clausola di tramonto di cinque anni sull'accordo, nonché i nuovi requisiti di contenuto degli Stati Uniti per le auto.

Le elezioni presidenziali in Messico all'inizio di questo mese hanno lasciato ai governi poco tempo per manovrare, così i colloqui sono stati interrotti.

E mentre c'erano alcune preoccupazioni sul fatto che il candidato di sinistra anti-establishment Andres Manuel Lopez Obrador avrebbe eliminato del tutto il NAFTA, da quando ha vinto la presidenza ha promesso di lavorare per la revisione del patto commerciale.

La dichiarazione congiunta dei gruppi dell'industria automobilistica nelle tre nazioni ha esortato i leader politici a sfruttare il momento per procedere con i colloqui, anche se AMLO non entrerà in carica fino a dicembre.

"Mentre un nuovo governo si forma in Messico il 1° dicembre, 2018, crediamo che ora sia il momento per tutte le parti di tornare al tavolo dei negoziati con un rinnovato impegno per la modernizzazione di un accordo NAFTA coeso a tre paesi, "dice il comunicato.

"Abbiamo una grande opportunità per aggiornare questo accordo commerciale ed è nel migliore interesse di tutti e tre i paesi concentrarsi sulla creazione di un nuovo accordo NAFTA che consentirà all'industria automobilistica nordamericana di rimanere competitiva a livello globale".

Nove gruppi dell'industria automobilistica, compresa l'Alleanza americana dei produttori di automobili, l'Associazione canadese dei costruttori di veicoli, e l'Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz, sottoscrivere la dichiarazione congiunta.

I gruppi potrebbero avere fretta di portare avanti i colloqui prima che gli Stati Uniti tengano le elezioni di medio termine a novembre, che ha il potenziale per portare grandi cambiamenti al Congresso.

Le relazioni commerciali tra le tre nazioni hanno continuato a deteriorarsi da quando i colloqui NAFTA si sono bloccati, dopo che Washington ha imposto dazi sulle esportazioni messicane e canadesi di acciaio e alluminio, e quelle nazioni si sono vendicate con dazi punitivi sulle merci statunitensi.

Citando preoccupazioni per la sicurezza nazionale, Anche il presidente degli Stati Uniti Donald Trump sta valutando di imporre dazi del 25% su tutte le importazioni di auto, una prospettiva che ha allarmato industria ed economisti, che affermano che ciò amplierebbe considerevolmente le attuali guerre commerciali di Washington, e sconvolgere l'industria automobilistica nordamericana e le sue catene di approvvigionamento integrate.

© 2018 AFP