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Dal fotografare i raccolti, alla consegna di cibo e forniture mediche al monitoraggio dei disastri naturali, i droni stanno diventando una caratteristica sempre più importante della vita quotidiana, contribuendo a trasformare imprese e industrie.
I droni sono nelle notizie mese dopo mese, però, buone e cattive notizie:alcune storie parlano dei sistemi di aerei senza equipaggio con paura e tremore se trasformati in armi di distruzione. Altre storie riguardano il ricco potenziale dei droni nel monitoraggio delle colture e nel commercio online. Entrambe le parti concordano sul fatto che i droni sono qui per restare.
Tornato a settembre, un articolo su Bloomberg ha sottolineato che "l'era dei droni è ormai dietro l'angolo, rendendo giunto il momento di prepararsi per le numerose sfide di sicurezza che porrà, secondo Airbus SE."
La tecnologia in sé e per sé non può essere considerata buona o cattiva. Tutto sommato, vuoi evitare di gettare il bambino con l'acqua sporca. La prospettiva importante da mantenere è quella espressa all'inizio di quest'anno in Forbes , quando ha citato un blog di Huffington Post di Daniel Burrus. "La tecnologia può darti il cancro, e la tecnologia può curare il tuo cancro. Quindi non si tratta se la tecnologia è buona o cattiva; ciò che conta è ciò che decidiamo di fare con la tecnologia".
Una delle cose importanti che possiamo fare è fare in modo che i droni ricevano almeno gli standard di sicurezza. Quel desiderio è soddisfatto questo mese. La notizia è che sono stati svelati i primi standard su come mantenerlo al sicuro per i droni. I progetti di standard per le operazioni sono standard globali.
Sono sotto forma di una bozza stabilita dall'Organizzazione internazionale per la standardizzazione (ISO). Gli standard sono stati sviluppati dopo diversi anni di collaborazione tra le istituzioni di standard. Charlotte Jee, che scrive la newsletter tecnologica "The Download, " Revisione della tecnologia del MIT , ha sottolineato che non erano solo per mantenere la sicurezza, ma per aiutare a garantire che gli operatori di droni siano ritenuti responsabili.
Guardando agli argomenti degli standard, devono coprire un'ampia gamma di aspetti relativi ai droni. Ha detto che la bozza era per la consultazione pubblica, aperto fino al 21 gennaio. "Gli standard dovrebbero essere adottati in tutto il mondo entro la fine del prossimo anno".
Così, cosa c'è dentro?
Ecco un breve riassunto degli argomenti trattati nel set di standard, grazie all'articolo in "The Download". (1) "no-fly zone" in modo che i droni mantengano la distanza necessaria da aeroporti o luoghi sensibili. (2) tecnologia di geo-fencing per fermare i voli in aree riservate (3) registrazione dei voli, addestramento, e manutenzione (4) rispetto dell'operatore per la privacy e la protezione dei dati (5) un mezzo di intervento umano sicuro per i voli dei droni.
Gli standard affrontano la responsabilità degli operatori di droni.
Matthew Field in il telegrafo ha notato che gli standard richiederebbero volantini, Per esempio, per mantenere aggiornati l'hardware e il software dei droni.
Se uno mettesse tutto questo in una bottiglia, potresti chiamarlo, nelle parole di Open Access Government, una nuova 'etichetta' per i droni.
Lo scopo si occupa di no-fly zone, regolamento locale, protocolli del registro di volo, Manutenzione, documentazione di addestramento e pianificazione del volo. Il sito del governo ad accesso aperto sembrava essere rincuorato dallo sviluppo dei concetti di geo-scherma e "tecnologia contro i droni, " per quanto riguarda l'uso 'rogue' dei droni.
Coloro che sono interessati al futuro dei requisiti di sicurezza dei droni possono anticipare ulteriori notizie sugli standard in futuro. Il lancio di giovedì è solo l'inizio, poiché ci sono più set di standard a venire. Altri tre set approfondiranno le specifiche tecniche, qualità della produzione e gestione del traffico, disse Jee.
Robert Garbett ha guidato il gruppo di lavoro ISO responsabile degli standard globali sui droni.
Che cosa significa, anche se, che gli standard sono per la consultazione pubblica? Per chi, veramente? Secondo I tempi di Israele consultazione pubblica significa "con i professionisti dei droni, accademici, le imprese e il pubblico in generale sono invitati a presentare osservazioni entro il 21 gennaio, 2019."
Il Regno Unito è una parte del globo che ha recentemente espresso preoccupazione per i droni e il loro futuro in sicurezza. Jee ha indirizzato i lettori a un articolo nel Financial Times dove il capo del consiglio per la sicurezza aerea del Regno Unito ha affermato che la metà degli incidenti nel traffico aereo ora ha coinvolto i droni. Matthew Field in il telegrafo ha riferito che "anche i piloti di droni dilettanti si sono avvicinati a causare collisioni a mezz'aria con aerei commerciali".
Detto questo, potresti chiedere se l'industria geme sotto il peso della notizia che ci sono regole che regoleranno le loro pratiche? Affatto; infatti il governo ad accesso aperto ha detto, "Le organizzazioni di tutto il mondo sono incoraggiate ad adottare la tecnologia dei droni in un nuovo contesto di rassicurazione sulla sicurezza". Hanno citato Garbett. "Le mie conversazioni con gli acquirenti di droni, produttori, gli utenti e il grande pubblico indicano che questi Standard sono accolti calorosamente ed entusiasticamente da tutti."
Nel frattempo, nel Regno Unito, Field ha affermato che il governo ha pianificato di introdurre regole secondo cui "i piloti di droni di peso superiore a 250 g devono sostenere un test di sicurezza online dedicato con l'Autorità per l'aviazione civile o affrontare fino a £ 1, 000 multa." I nuovi requisiti pilota entreranno in vigore il prossimo anno.
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