Porsche afferma che il suo futuro è nelle auto elettriche, ma per ora sta lanciando una versione più potente del suo pilastro a combustione interna, l'elegante 911 sportiva.

Porsche con sede a Stoccarda, parte di Volkswagen, è quello di mostrare l'ottava versione del suo modello che definisce il marchio al Los Angeles Auto Show.

La nuova 911 non sembra molto diversa dalle precedenti edizioni dell'auto. Il nuovo ha passaruota più grandi e un corpo leggermente più largo ma lo stesso cofano lungo, tetto spiovente e fari prominenti che hanno contraddistinto le versioni successive dal 1963.

La società ha dichiarato in un comunicato stampa mercoledì che le nuove 911 Carrera S e 4S hanno motori turbo a sei cilindri piatti che erogano 443 cavalli, 23 cavalli in più rispetto al predecessore. La Carrera S ha una velocità massima di 191 mph e accelera da zero a 60 mph (96,5 km/h) in 3,5 secondi.

La Carrera S 2020 a trazione posteriore ha un prezzo base di $ 113, 200 e la versione a trazione integrale 4S parte da $ 120, 600, escluso $ 1, 050 spese di spedizione. Possono essere ordinati ora e raggiungeranno i rivenditori nell'estate 2019.

Il boss della Porsche Oliver Blume afferma che la 911 rimane "il cuore del nostro marchio, lo stiamo rendendo ancora più emozionante".

Blume afferma tuttavia che entro il 2025 circa la metà di tutte le nuove auto e SUV Porsche avrà motori elettrici, siano essi completamente elettrici o ibridi che combinano batterie con motori a combustione interna.

È stato citato dal quotidiano Welt am Sonntag dicendo che l'azienda sarebbe pronta per un mondo in cui alcune città e paesi stanno parlando di vietare le auto a combustione interna nei prossimi decenni. "È chiaro, il futuro appartiene alla mobilità elettrica, " Egli ha detto.

L'azienda sta sviluppando un'auto sportiva completamente elettrica, il Taycan, che competerebbe con le offerte di auto sportive di Tesla, BMW e altri.

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