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  • Addio a Ghosn, Renault nomina nuovi capi (Aggiornamento)

    Il CEO della Renault Carlos Ghosn ha presentato le sue dimissioni più di due mesi dopo il suo arresto in Giappone con l'accusa di cattiva condotta finanziaria mentre era a capo di Nissan

    La casa automobilistica Renault ha nominato giovedì due esperti dirigenti automobilistici francesi per sostituire il capo arrestato Carlos Ghosn, segnando l'inizio di una nuova era per il produttore francese e la sua alleanza vitale ma tesa con Nissan e Mitsubishi.

    Thierry Bollore, che guida la Renault da quando Ghosn è stato arrestato in Giappone a novembre, assumerà la carica di amministratore delegato, mentre Jean-Dominique Senard, CEO del gigante dei pneumatici Michelin, è stato nominato il suo nuovo presidente.

    "Il consiglio esprime la sua fiducia nella nuova leadership e le augura ogni successo nella sua missione, "Renault ha detto in una nota.

    Nella sua prima reazione alla sua nomina, Senard si è mosso per rassicurare gli investitori sulla sua fiducia nell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, definendolo "assolutamente essenziale".

    fantasma, in precedenza l'uomo più influente nell'industria automobilistica mondiale, si era dimesso da entrambi i ruoli alla Renault alla fine di mercoledì mentre rimane dietro le sbarre in Giappone in attesa di processo.

    Il 64enne era già stato licenziato dalla carica di presidente di Mitsubishi e Nissan, dove Ghosn è sospettato di sottostimare decine di milioni di dollari di entrate in otto anni.

    Nissan ha accolto con favore l'annuncio della Renault, esprimendo la speranza per un "nuovo capitolo" nei legami tra i partner.

    "Nel quadro generale, questo è un grande traguardo che stiamo raggiungendo, Il capo della Nissan Hiroto Saikawa ha detto ai giornalisti a Tokyo.

    Come capo della Renault dal 2005, Ghosn è stata la chiave di volta della sua alleanza con Nissan e Mitsubishi, forgiando una centrale elettrica del settore che insieme ha venduto più auto di tutti i suoi rivali lo scorso anno.

    Ma la sua carriera da giramondo si è bruscamente interrotta quando la polizia di Tokyo lo ha arrestato con l'accusa di cattiva condotta finanziaria.

    Ghosn ha negato le accuse, ma con il suo rilascio dal carcere improbabile in qualunque momento presto, Il consiglio di amministrazione della Renault si stava preparando per nominare nuovi amministratori.

    Jean-Dominique Senard è pronto a subentrare in un momento difficile

    Era stato ampiamente previsto di nominare l'erede apparente Bollore, un 55enne in Renault dal 2012, come amministratore delegato permanente e Senard come presidente.

    Con anni di esperienza in Asia, Bollore è visto in Renault come l'uomo giusto per guidare l'azienda francese nella sua alleanza giapponese, che è stato gravemente scosso dallo scandalo Ghosn.

    Senardo, che diventerà presidente della Renault rimanendo in Michelin fino a maggio, è intanto benvoluto dal governo francese, Il più grande azionista di Renault con una quota superiore al 15 percento.

    Futuro incerto

    Il futuro dell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi è stato messo in dubbio con l'arresto di Ghosn, a cui è ampiamente attribuito il merito di aver fatto rivivere Nissan e di aver unito due culture aziendali molto diverse.

    Sebbene Renault abbia registrato vendite record di quasi 3,9 milioni di veicoli lo scorso anno e sia in pessima salute finanziaria, è alle prese con il passaggio del settore alle auto elettriche mentre i governi di tutto il mondo impongono tagli alle emissioni più severi.

    I veicoli elettrici richiedono molti meno lavoratori per costruire, e Renault ha mirato a ridurre i costi di quattro miliardi di euro (4,5 miliardi di dollari) entro il 2022, anche se mira a portare le entrate a 70 miliardi di euro da 59 miliardi di euro nel 2017.

    Gli analisti affermano che le varie posizioni di Bollore nell'industria automobilistica in Asia, compreso il Giappone, dargli una preziosa esperienza che sarà utile per tranquillizzare i rapporti con i suoi partner giapponesi.

    Renault possiede il 43 percento di Nissan, che a sua volta ha solo una quota del 15% nel suo partner francese e nessun diritto di voto.

    Ma il valore di mercato di Nissan è quasi il doppio di quello di Renault, spingendo alcuni ad aspettarsi che la parte giapponese cercherà di riequilibrare i termini della loro relazione.

    Non è chiaro chi sostituirà Ghosn come capo dell'alleanza, un ruolo tradizionalmente riservato al CEO di Renault, mentre Nissan sceglie il suo vicepresidente.

    È probabile che Carlos Ghosn rimanga dietro le sbarre per il prossimo futuro

    Nissan ha dichiarato separatamente che terrà un'assemblea straordinaria degli azionisti entro metà aprile per rimuovere Ghosn dal suo consiglio di amministrazione, avendo già tolto la presidenza all'esecutivo franco-libanese-brasiliano.

    Il ministro delle finanze francese Bruno Le Maire ha definito la mossa di Nissan un "segnale positivo" per l'alleanza.

    "L'assemblea degli azionisti da una parte, il Cda Renault dall'altro:è un nuovo inizio per Renault e un nuovo inizio per l'alleanza, " ha detto al World Economic Forum di Davos, dove Ghosn è stato un appuntamento fisso per anni.

    Le Maire ha anche affermato che la Francia sarà "estremamente vigile" riguardo al pagamento dell'uscita di Ghosn.

    Alleanza "non in pericolo"

    Ghosn dovrebbe rimanere dietro le sbarre per diversi mesi dopo aver visto negata una seconda richiesta di cauzione martedì.

    Affronta tre accuse separate:due di sottodichiarazione del suo reddito e un'altra di cercare di trasferire le perdite di investimenti personali su Nissan.

    È stato visto in pubblico solo una volta dal suo arresto, il 19 novembre, che ha sbalordito il mondo degli affari, in una drammatica apparizione in tribunale in cui ha negato con passione le accuse e ha dichiarato il suo "amore sincero" per Nissan.

    Il CEO di Nissan Saikawa, che ha curato la caduta del suo ex mentore, ha sottolineato che l'alleanza "non è assolutamente in pericolo".

    © 2019 AFP




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