Airbus ha dichiarato giovedì di essere in discussione con Emirates su un accordo per 36 dei suoi jet A380 realizzato l'anno scorso, tra le notizie che il vettore del Golfo sta considerando di convertire parte o tutto l'ordine nel più piccolo A350, potenzialmente mettendo in dubbio il futuro del superjumbo europeo.

L'ordine di Emirates dello scorso gennaio è stato un'ancora di salvezza per l'A380, i più grandi jet passeggeri del mondo, arrivando pochi giorni dopo che Airbus aveva detto che avrebbe dovuto fermare la produzione senza nuovi ordini.

Ma Bloomberg ha riferito giovedì che entrambe le parti avevano discusso sulla conversione di tutto o parte dell'ordine negli A350, potenzialmente mettendo a rischio il futuro dell'A380.

Il superjumbo ha lottato per ottenere ordini per Airbus sin dal suo lancio commerciale dieci anni fa, portandolo a ridurre la produzione.

"Airbus conferma di essere in trattative con Emirates per il suo contratto A380, "Il consorzio europeo ha detto in una dichiarazione giovedì, aggiungendo che i dettagli erano riservati.

Le consegne per gli A380 dovrebbero partire dal prossimo anno con l'accordo, che comprende ordini fermi di 20 velivoli a due piani con opzioni per altri 16.

Il CEO di Airbus Tom Enders aveva lodato l'accordo con Emirates 12 mesi fa per garantire ad Airbus "visibilità al programma per gli anni a venire".

L'ex amministratore delegato di Airbus, John Leahy, ha avvertito che la produzione dell'A380 potrebbe dover essere interrotta se l'accordo con Emirates non si concretizza.

Secondo il sito web di Airbus, il consorzio ha vinto fino ad oggi un totale di 321 ordini per il superjumbo, con Emirates di gran lunga il principale cliente, effettuando 178 ordini fermi di cui più di 100 consegnati.

Airbus spera di garantire il futuro dell'A380 per il prossimo decennio almeno per dargli il tempo di corteggiare altri potenziali clienti, non da ultimo in Cina.

© 2019 AFP