Questo 16 gennaio 2019, la foto del file mostra un pickup GMC Sierra, sinistra, e Denali a Detroit. L'anno scorso la General Motors ha registrato un utile netto di $ 8,1 miliardi in quanto ha ottenuto prezzi migliori per i veicoli venduti negli Stati Uniti, il suo mercato più redditizio. La performance è stata di gran lunga migliore rispetto all'anno precedente, quando la società ha perso 3,9 miliardi di dollari a causa di un gigantesco onere fiscale. (AP Photo/Paul Sancya, File)
General Motors ha registrato un utile netto di $ 8,1 miliardi per il 2018 alimentato da prezzi migliori per i veicoli venduti negli Stati Uniti, il suo mercato più redditizio.
È un forte rimbalzo rispetto all'anno precedente, quando la società ha perso 3,9 miliardi di dollari a causa di un gigantesco onere fiscale.
GM ha guadagnato $ 10,8 miliardi al lordo delle imposte in Nord America, in calo di circa il 9% rispetto al 2017. Ma significa ancora grandi assegni di partecipazione agli utili per circa 46, 500 lavoratori sindacali negli Stati Uniti riceveranno $ 10, 750 ciascuno, meno di $ 11, 500.
La società ha dichiarato mercoledì di aver guadagnato $ 5,58 per azione per l'anno. Senza $ 2,5 miliardi di voci speciali in gran parte dovute alla ristrutturazione, il profitto è stato di $ 6,54, battendo facilmente le aspettative di Wall Street di $ 6,29, secondo un sondaggio di FactSet.
Le entrate per l'intero anno sono aumentate dell'1% a 147,05 miliardi di dollari, battendo anche le stime di poco più di 145 miliardi di dollari.
GM ha guadagnato $ 2 miliardi, o $ 1,40 per azione nel quarto trimestre. Esclusi gli oneri di ristrutturazione, l'utile per azione della società è stato di $ 1,43, anche superando le aspettative di Wall Street di $ 1,24.
Le azioni di GM sono aumentate dell'1,4%.
Il direttore finanziario Dhivya Suryadevara ha dichiarato che GM ha dichiarato di aver guadagnato $ 2 miliardi nella sua joint venture in Cina lo scorso trimestre, nonostante il rallentamento delle vendite di auto nel paese.
In questo 27 novembre, 2018, file foto un banner raffigurante il modello di veicolo Chevrolet Cruze viene visualizzato presso lo stabilimento di Lordstown della General Motors a Lordstown, Ohio. La General Motors riporta i risultati finanziari mercoledì, 6 febbraio 2019. (Foto AP/John Minchillo, File)
Le tariffe dell'amministrazione Trump sull'importazione di alluminio e acciaio hanno aumentato i prezzi di tali materie prime, costando all'azienda più di 1 miliardo di dollari l'anno scorso. Suryadevara prevede un altro aumento di $ 1 miliardo quest'anno.
"È un ambiente instabile come ben sai, e dovremo vedere come va, " lei disse.
GM è riuscita a compensare alcuni costi con efficienze, ha detto ai giornalisti mercoledì.
Per l'intero anno, GM ha guadagnato $ 423 milioni al lordo delle imposte dalle sue operazioni internazionali, circa un terzo degli 1,3 miliardi di dollari dell'anno precedente. GM finanziario, il braccio di prestito della società, ha guadagnato $ 1,9 miliardi, quasi il 60 percento in più rispetto al 2017. Cruise Automation, l'unità veicolo autonomo di GM, perso $ 728 milioni, 19 per cento in più rispetto a un anno prima. La società prevede di spendere $ 1 miliardo in Cruise quest'anno, e il CEO Mary Barra ha previsto un profitto sui veicoli autonomi all'inizio del prossimo decennio.
GM pensa che supererà le prestazioni dello scorso anno nel 2019. Suryadevara ha affermato di aspettarsi un profitto rettificato da $ 6,50 a $ 7 per azione.
Anche con il profitto, Le vendite statunitensi di GM lo scorso anno sono diminuite dell'1,6% quando i grandi SUV e il pick-up Chevrolet Silverado più venduto della società hanno vacillato durante il quarto trimestre. Ma le vendite di molti SUV più piccoli sono aumentate e il prezzo medio di vendita di un veicolo GM ha raggiunto un record di $ 36, 974, ha detto la società. La quota di mercato statunitense di GM è scesa di 0,4 punti percentuali al 16,7%.
I profitti vengono annunciati mentre GM licenzia circa 4, 300 impiegati, molti di loro nel suo gigantesco centro tecnico in un vicino sobborgo di Warren, Michigan. La società prevede di chiudere cinque stabilimenti statunitensi e canadesi ed eliminare un totale di 14, 000 posti di lavoro stipendiati e operai come parte di una gigantesca ristrutturazione per aumentare i margini di profitto, prepararsi a una recessione e investire di più in veicoli elettrici e autonomi.
GM voleva tagliare 8, 000 impiegati. Circa 2, 200 hanno accettato offerte di pensionamento, e la società ha lasciato andare un altro 1, 500. Questa settimana, GM ha iniziato a dire 4, 300 altri lavoratori dipendenti che erano senza lavoro.
La società prevede di eliminare circa 6, 000 posti di lavoro in fabbrica chiudendo tre stabilimenti di assemblaggio di automobili e altre due fabbriche. Ma dice che ce ne sono 2, 700 aperture per i lavoratori statunitensi nelle fabbriche di tutta la nazione.
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