La Casa Bianca ha ricevuto lunedì un rapporto del Dipartimento del Commercio sull'industria automobilistica che potrebbe far scattare le tariffe contro le auto importate e intensificare le tensioni con l'Europa.

Il cancelliere tedesco Angela Merkel ha definito "spaventosa" la prospettiva che le importazioni di auto europee possano essere dichiarate una minaccia alla sicurezza nazionale per gli Stati Uniti.

Due persone che hanno familiarità con la questione in precedenza hanno detto all'AFP che il rapporto del Dipartimento del Commercio ha concluso che le importazioni di auto rappresentano una tale minaccia.

Come parte della sua agenda "America First", Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha già imposto una serie di tariffe contro gli alleati, così come la Cina.

"Oggi, Il Segretario al Commercio Wilbur Ross ha presentato formalmente al presidente Donald J. Trump i risultati dell'indagine del Dipartimento del Commercio sull'effetto delle importazioni di automobili e parti di automobili sulla sicurezza nazionale degli Stati Uniti, ", ha affermato una dichiarazione del Dipartimento del Commercio emessa domenica scorsa.

Non ha fornito ulteriori dettagli. Domenica era il termine ultimo per Ross per presentare il suo rapporto.

Trump ha ordinato l'inchiesta a maggio, e dopo aver ricevuto il rapporto ha ora 90 giorni per decidere se imporre o meno le tariffe.

Trump ha minacciato dazi del 25% sulle auto europee, rivolgendosi in particolare alla Germania, che dice ha danneggiato l'industria automobilistica americana.

Nel mese di luglio, Trump e il presidente della Commissione europea Jean-Claude Juncker hanno raggiunto una tregua commerciale in base alla quale non hanno promesso nuove tariffe mentre i negoziati continuavano.

La Casa Bianca ha già utilizzato l'argomento della sicurezza nazionale, affermando che minare la base manifatturiera americana compromette la prontezza militare, tra le altre pretese, di imporre tariffe elevate sulle importazioni di acciaio e alluminio.

La sua azione ha suscitato ritorsioni immediate da parte dell'UE, Canada, Messico e Cina.

Nel 2017 poco meno della metà dei 17 milioni di auto vendute negli Stati Uniti sono state importate, la maggior parte di questi prodotti in Canada e Messico. Questi due paesi hanno raggiunto un nuovo patto di libero scambio con Washington e dovrebbero essere esentati da qualsiasi nuovo dazio automobilistico.

I gruppi automobilistici tedeschi lo scorso anno ne hanno esportati 470, 000 auto dalla Germania agli Stati Uniti, secondo la federazione dei produttori VDA.

A parte le questioni economiche, I legami USA-Europa sono già sconvolti dall'approccio di Trump nei confronti dell'Iran e della Siria, così come altre questioni.

© 2019 AFP