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  • Tesla ottiene un finanziamento di $ 520 milioni per il primo impianto cinese

    L'amministratore delegato di Tesla Elon Musk era in Cina a gennaio per l'inaugurazione della fabbrica vicino a Shanghai

    La casa automobilistica elettrica Tesla ha vinto più di $ 520 milioni in prestiti da banche cinesi per costruire il suo primo stabilimento automobilistico all'estero vicino a Shanghai, la prima casa automobilistica straniera a possedere interamente una fabbrica in Cina.

    Il finanziamento, annunciato giovedì, è una spinta importante per l'azienda californiana, che è da anni in trattative con Pechino per la costruzione dell'impianto nel più grande mercato mondiale di auto elettriche.

    Il colosso statunitense realizzerà le sue berline Model 3 in fabbrica, inizialmente mirando a 3, 000 auto a settimana prima di aumentare la produzione annuale a 500, 000, che prevede di rendere operativo entro la fine dell'anno.

    L'amministratore delegato di Tesla Elon Musk era in Cina a gennaio per l'inaugurazione della fabbrica, dove ha detto che aveva intenzione di contattare le banche locali per i soldi per costruire l'impianto e metterlo in produzione.

    Musk sta scommettendo sul mercato in crescita della Cina per le auto elettriche mentre Pechino allontana l'industria dai veicoli a combustibili fossili.

    Si prevede che la produzione locale aiuterà Tesla a evitare parte dell'impatto delle tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina, oltre a ridurne i costi di produzione.

    Secondo un deposito normativo, Tesla ha ottenuto 521 milioni di dollari da quattro banche nazionali:Industrial &Commercial Bank of China, la banca cinese delle costruzioni, Banca Agricola della Cina, e la Shanghai Pudong Development Bank.

    Le azioni di Tesla sono aumentate di oltre il 2% negli scambi after-hour di New York.

    La Cina è di gran lunga il più grande mercato automobilistico del mondo e le vendite sono in crescita da anni, anche se sono scivolati del 2,8 percento nel 2018.

    Le vendite di veicoli elettrici e ibridi hanno nel frattempo continuato a crescere, con un balzo del 62% lo scorso anno, ma rappresentano solo il 4% delle vendite complessive in Cina.

    Tesla rimane in testa, ma è seguito da tre marchi cinesi:BAIC, BYD e Zotye, secondo il fornitore di analisi Jato Dynamics.

    © 2019 AFP




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