La travagliata Jet Airways indiana ha dichiarato lunedì che il fondatore Naresh Goyal si è dimesso da presidente e ha lasciato il consiglio di amministrazione della compagnia come parte di un piano di salvataggio.

Jet, che ha debiti per oltre 1 miliardo di dollari, ha affermato in una dichiarazione che i suoi creditori avrebbero iniettato fino a $ 218 milioni di "sostegno di finanziamento immediato" nella compagnia aerea.

Il vettore con sede a Mumbai, che fino a poco tempo fa era la seconda compagnia aerea indiana, è stata costretta a mettere a terra tre quarti della sua flotta di 119 aerei.

Questo perché non era in grado di pagare i locatori degli aerei. I suoi piloti si sono anche lamentati dei ritardi nella ricezione dei loro stipendi.

Migliaia di clienti sono rimasti bloccati nelle ultime settimane dopo che i loro voli sono stati in alcuni casi bruscamente cancellati.

Jet impiega più di 20, 000 persone.

Un crollo infliggerebbe un duro colpo alla reputazione pragmatica pro-business del Primo Ministro Narendra Modi in vista delle elezioni che inizieranno l'11 aprile.

Il numero di passeggeri aerei in India è aumentato di sei volte negli ultimi dieci anni con la sua classe media che ha sfruttato una migliore connettività e voli più economici.

Si prevede che il settore dell'aviazione del paese diventerà il terzo più grande del mondo entro il 2025.

Ma come altri vettori, Jet è stato duramente colpito dalle fluttuazioni dei prezzi globali del greggio e da una rupia debole, così come l'agguerrita concorrenza dei rivali di budget.

I campanelli d'allarme per Jet sono suonati per la prima volta ad agosto quando non è riuscita a riportare i suoi guadagni trimestrali o a pagare il suo personale, compresi i piloti, puntuale. In seguito ha riportato una perdita di $ 85 milioni.

© 2019 AFP