Il CEO di Uber, Dara Khosrowshahi, parla con i trader dopo la campana di apertura alla Borsa di New York, dove le azioni del colosso sono scivolate nella loro prima sessione di trading
Le azioni Uber sono scivolate venerdì in un deludente debutto a Wall Street a seguito di un'enorme offerta pubblica da parte del colosso globale delle corse.
Dopo aver fissato un prezzo di 45 dollari per l'offerta pubblica iniziale (IPO), che si è tradotto in un valore di mercato di 82 miliardi di dollari, le azioni Uber hanno iniziato la giornata di negoziazione in ribasso, e ha chiuso con una perdita del 7,6% a 41,57 dollari.
Il declino, in una sessione volatile per Wall Street, è venuto tra i dubbi sul percorso di Uber verso la redditività nonostante una delle più grandi IPO tecnologiche di sempre.
Il calo è stato una "grande delusione" e ha suggerito una domanda inferiore al previsto per un nome importante come Uber, ha detto Matt Kennedy, senior strategist di mercato IPO presso Renaissance Capital.
Kennedy ha affermato che sia Uber che il rivale statunitense Lyft erano meno preoccupati per le ingenti perdite nei servizi di trasporto passeggeri.
"La Silicon Valley potrebbe non preoccuparsi delle perdite, ma Wall Street sì, " Egli ha detto.
Ross Gerber della società di investimento Gerber Kawasaki ha affermato che Uber è stato sovraccaricato, nonostante le preoccupazioni per il suo modello di business, e ha stimato il valore di Uber a non più di $ 60 miliardi.
"Non compro il ride sharing e l'economia attuale, " Gerber ha twittato. "Pratiche di impiego discutibili. E una struttura dei prezzi insostenibile. Stiamo passando $uber e $lyft per ora."
Grafico che mostra le 10 società con il maggior valore di mercato al momento della loro offerta pubblica iniziale (IPO), compreso Uber.
Nonostante la valutazione sbalorditiva, Uber ha ridotto alcune delle sue precedenti ambizioni per un valore superiore a $ 100 miliardi dopo un inizio difficile per Lyft all'inizio di quest'anno.
Lyft, nel frattempo, crollato di oltre il sette per cento, portando le sue azioni in calo di circa il 29 percento dal suo debutto a marzo.
Fanfara del NYSE
L'amministratore delegato Dara Khosrowshahi e un team di Uber hanno suonato la campanella di apertura della Borsa di New York dopo che l'azienda ha raccolto circa 8,1 miliardi di dollari nell'IPO.
Mentre Uber ha perso miliardi dal lancio delle sue prime giostre nel 2011 a San Francisco, l'azienda mira a sviluppare un marchio globale che aiuti a trasformare il trasporto locale.
Se Uber può guidare alla redditività utilizzando questo modello in quanto interrompe i tradizionali servizi di taxi e trasporto è una domanda chiave.
Daniel Ives di Wedbush Securities è stato ottimista su Uber nonostante la valutazione più debole del previsto.
Ives ha affermato in una nota di ricerca che Uber si è "affermato come il principale attore numero uno nel settore del ridesharing e sta aprendo una strada simile a ciò che Amazon ha fatto per trasformare la vendita al dettaglio/e-commerce e Facebook ha fatto per i social media".
La statua della "Ragazza senza paura", dalla scultrice Kristen Visbal, si trova al di fuori della Borsa di New York (NYSE) in vista del debutto sul mercato della società di viaggi Uber
Rischi per il modello di business
Alcuni dei rischi che circondano Uber e i suoi rivali sono stati evidenziati mercoledì quando migliaia di conducenti hanno spento le loro app in uno sciopero in tutti gli Stati Uniti per retribuzioni e condizioni di lavoro.
Gli scioperi contro Uber e Lyft hanno messo in luce un dilemma per le società di rideshare, che hanno dovuto affrontare sfide da parte delle autorità di regolamentazione e degli operatori di taxi tradizionali per l'utilizzo di un modello di business basato su appaltatori indipendenti.
Un gruppo ha protestato fuori dalla Borsa di New York, alcuni con in mano cartelli con la scritta "Investi nelle nostre vite, non nelle loro azioni".
"Mentre miriamo a fornire un'opportunità di guadagno paragonabile a quella disponibile nella vendita al dettaglio, vendita all'ingrosso, o servizi di ristorazione o altri lavori simili, we continue to experience dissatisfaction with our platform from a significant number of drivers, " Uber said in a filing with securities regulators.
In a securities filing on Thursday, Uber said it had reached an agreement with a large majority of the roughly 60, 000 drivers contesting their status as independent contractors and who had instituted arbitration proceedings against the firm.
The company anticipates the total cost of the individual settlements, combined with attorneys' fees, will fall between $146 million and $170 million.
Uber maintained it was sticking to its plans on how it classifies drivers.
Drivers hold up a protest sign in front of the New York Stock Exchange to express displeasure over ride-hailing working conditions as Uber made its market debut
"Our business would be adversely affected if drivers were classified as employees instead of independent contractors, " ha detto la società.
Uber's IPO was underwritten by Goldman Sachs, Morgan Stanley, Bank of America Merrill Lynch and other large banks.
Sharing the future
Uber envisions becoming the "Amazon of transportation" in a future where people share instead of owning vehicles.
Se tutto va secondo i piani, i pendolari potrebbero guidare uno scooter elettrico verso una stazione di transito, prendere un treno, then grab an e-bike or e-scooter to complete a journey using the Uber smartphone app.
Uber is also taking to the sky with an Elevate project to have electric aircraft carry people between "skyports, " taking off and landing vertically.
© 2019 AFP
