Boeing, sotto esame dopo due incidenti che hanno causato 346 vittime, ha annunciato mercoledì che avrebbe donato $ 100 milioni alle comunità e alle famiglie colpite dai disastri del 737 MAX.

Descrivendo la somma come un "investimento iniziale" su più anni, la società ha affermato che lavorerà con i governi locali e le organizzazioni senza scopo di lucro per fornire "disagio e spese vive" e stimolare lo sviluppo economico nelle regioni colpite da incidenti di aerei operati da Ethiopian Airlines e Lion Air.

Boeing affronta numerose cause intentate dalle famiglie delle vittime, alcuni dei quali sono apparsi in conferenze stampa o durante udienze congressuali per sondare i disastri.

Il MAX è stato messo a terra in tutto il mondo dopo l'incidente aereo della Ethiopian Airlines a marzo e non esiste ancora un calendario preciso per la restituzione degli aerei in servizio.

La scorsa settimana la Federal Aviation Administration ha identificato un nuovo problema durante i test del simulatore, offuscando ulteriormente le prospettive per il ritorno dell'aereo.

La società è stata ampiamente criticata per lo sviluppo del 737 MAX, che includeva un sistema di gestione del volo chiamato Maneuvering Features Augmentation System che è stato visto come un fattore in entrambi gli incidenti.

In entrambi gli incidenti, l'MCAS ha puntato l'aereo bruscamente verso il basso in base a letture del sensore errate, ostacolare il controllo del pilota dopo il decollo, secondo i risultati preliminari delle indagini sugli incidenti.

I piloti hanno affermato di non essere stati adeguatamente formati sul sistema MCAS e che non è stato loro comunicato, mentre la FAA ha affermato di essere stata all'oscuro per più di un anno su un problema con un sensore collegato al sistema.

La cifra di $ 100 milioni è inferiore al prezzo di listino per diversi importanti aerei 737 MAX. Boeing ha affermato che corrisponderà anche alle donazioni dei dipendenti alle famiglie e alle comunità colpite dagli incidenti.

MAX ancora a terra

L'amministratore delegato della Boeing Dennis Muilenburg ha toccato una nota di contrizione, affermando che la società è "concentrata sul riconquistare quella fiducia e fiducia dai nostri clienti e dal pubblico volante nei mesi a venire, "Secondo un comunicato della società.

"Noi di Boeing siamo dispiaciuti per la tragica perdita di vite in entrambi questi incidenti e queste vite perse continueranno a pesare pesantemente sui nostri cuori e sulle nostre menti negli anni a venire, "Ha detto Muilenburg.

"Le famiglie e le persone care di coloro a bordo hanno le nostre più sentite condoglianze e speriamo che questo primo intervento possa aiutare a portare loro conforto".

I principali vettori come American Airlines e Southwest Airlines hanno posticipato i tempi per la restituzione del 737 MAX in servizio alla luce dell'incertezza normativa.

Gli analisti di Wall Street hanno abbassato i loro obiettivi di profitto a breve termine su Boeing, dovuto principalmente all'interruzione delle consegne dei nuovi aerei 737 MAX che ha portato l'azienda a ridurre la produzione degli aerei da 52 a 42.

Una nota all'inizio di questa settimana di JPMorgan Chase ha affermato che ulteriori tagli alla produzione erano possibili alla luce del "rischio maggiore riguardo ai tempi" del ritorno del 737 MAX.

L'azienda si trova attualmente di fronte a un dilemma se mantenere alta la produzione, che aggiunge i costi di stoccaggio, o ridurre ulteriormente la produzione, che sottolinea la sua catena di approvvigionamento.

Boeing ha registrato $ 1 miliardo di costi aggiuntivi nel primo trimestre a causa del taglio della produzione e "presumiamo che ci sarà un altro successo nel secondo trimestre, ", si legge nella nota di JPMorgan.

Il miliardo di dollari non includeva alcun accantonamento per contenziosi.

Boeing ha fatto riferimento a "più cause legali" in un deposito di titoli di aprile, dicendo che stava anche collaborando con varie sonde normative.

"Non possiamo ragionevolmente stimare una gamma di perdite, se del caso, che può risultare dato lo stato in corso di queste azioni legali, indagini, e domande, ", ha detto la società nel deposito titoli.

Le azioni Boeing sono aumentate dello 0,1 percento a $ 354,47, sottoperformando i principali indici in un giorno in cui il Dow, S&P 500 e Nasdaq hanno tutti registrato nuovi record.

© 2019 AFP