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  • Trump prende di mira le case automobilistiche che hanno ignorato la sua proposta sulle emissioni

    Il 21 agosto il presidente degli Stati Uniti Donald Trump lascia l'Air Force One alla base aeronautica di Andrews

    Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump mercoledì ha attaccato le case automobilistiche che hanno ignorato i suoi progressi e hanno invece raggiunto un accordo con la California su futuri standard di emissioni più severi.

    L'amministrazione Trump intende allentare gli standard attuali, mentre la California, che sta già applicando le norme più restrittive in tema di emissioni auto, vuole andare ancora oltre.

    Diverse grandi case automobilistiche, compreso Ford, Honda e Volkswagen, ha deciso di concludere un accordo con la California il mese scorso, e altri stanno per unirsi a loro, facendo arrabbiare il presidente.

    "La mia proposta alle case automobilistiche politicamente corrette abbasserebbe il prezzo medio di un'auto per i consumatori di oltre $ 3000, rendendo allo stesso tempo le vetture sostanzialmente più sicure. I motori funzionerebbero meglio. Pochissimo impatto sull'ambiente! Sciocchi dirigenti!", ha twittato Trump.

    In seguito invocò i fondatori di Ford e General Motors, dicendo che stanno "rotolando" nelle loro tombe "alla debolezza degli attuali dirigenti delle compagnie automobilistiche disposti a spendere più soldi per un'auto che non è altrettanto sicura o buona".

    E ha accusato la California di voler "comprimerli fino al punto di rovinare gli affari".

    Secondo il New York Times, Mercedes-Benz è pronta a unirsi alla coalizione, insieme a un'altra grande casa automobilistica senza nome che, sulla base dei tweet del presidente, potrebbe essere la General Motors.

    Toyota, Fiat Chrysler e General Motors sono state convocate alla Casa Bianca il mese scorso, dove un consigliere ha chiesto loro di mostrare solidarietà al presidente, riportava il Times.

    L'obiettivo delle case automobilistiche, che rappresentano circa il 30% delle vendite di veicoli nuovi negli Stati Uniti, è avere chiarezza per diversi anni sugli standard di CO2 nel mercato statunitense, mentre incombe una battaglia legale tra l'amministrazione Trump e stati come la California che vogliono mantenere gli ambiziosi obiettivi fissati dal suo predecessore Barack Obama.

    Trump ha proposto nell'agosto 2018 di cancellare i regolamenti adottati sotto Obama per il periodo 2017-2025, che ha rappresentato uno dei pilastri principali del piano clima dell'ex presidente.

    Anziché, gli standard sarebbero congelati al livello del 2020 fino al 2026.

    © 2019 AFP




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