Le case automobilistiche americane hanno continuato la tendenza a produrre la maggior parte dei loro veicoli nel paese con General Motors in testa al gruppo, secondo l'indice automobilistico Kogod Made in America 2019, rilasciato dall'Università americana.

La Chevy Corvette equipaggiata con cambio automatico e la Chevy Volt si sono aggiudicate il primo posto per il 2019. Le versioni della Jeep Wrangler di Fiat Chrysler hanno preso il secondo e il terzo posto. La Lincoln Continental di Ford è arrivata quarta, mentre le versioni Cadillac ATS e CTS sono state abbinate alla Camaro dotata di cambio automatico per completare la top-five di quest'anno.

Frank DuBois, un professore associato ed esperto di supply chain globale presso la Kogod School of Business dell'università, ha creato l'indice nel 2013 come strumento per i consumatori interessati a sapere da dove provengono veramente le loro automobili. "In molti casi un prodotto che si potrebbe pensare sia americano può in realtà essere qualcos'altro, lo stesso vale nel caso di prodotti stranieri negli Stati Uniti, " ha detto DuBois.

L'indice classifica più di 500 veicoli, andando oltre le altre classifiche automobilistiche tenendo conto della localizzazione delle attività primarie di ricerca e sviluppo. Le classifiche complete sono calcolate utilizzando:margine di profitto; lavoro; inventario, capitale e altre spese; motore; trasmissione e; corpo, telaio e componenti elettrici.

DuBois intende che l'indice sia uno spunto di conversazione per i consumatori, decisori politici, e leader aziendali allo stesso modo.

"Voglio iniziare una conversazione su cosa significa acquistare un prodotto americano, " aggiunge. "Voglio fare un po' di luce su cosa c'è dietro un'etichetta. Trovo affascinante indagare sulle strategie di approvvigionamento dei produttori globali e sull'interdipendenza della catena di approvvigionamento globale".

L'approvvigionamento e l'assemblaggio, DuBois dice, spesso raccontano più storie che leggere semplicemente l'etichetta di un produttore.

"Ci sono un certo numero di situazioni in cui l'etichetta sull'auto afferma che il veicolo ha il sessanta o il settanta percento di contenuti statunitensi o canadesi. Ma quando guardi i dettagli l'auto è stata assemblata al di fuori dell'America, e il motore e la trasmissione sono entrambi di provenienza al di fuori degli Stati Uniti, tuttavia la casa automobilistica può insinuare che l'auto ha più contenuti statunitensi o canadesi di quanto non ne abbia realmente".