La Southwest Airlines giovedì ha nuovamente posticipato la data prevista per la restituzione del Boeing 737 MAX in servizio a causa dell'incertezza su quando i regolatori ricertificano l'aereo.

Il vettore statunitense orientato al domestico manterrà l'aereo fuori servizio fino all'8 febbraio. 2020, circa un mese in ritardo rispetto al periodo precedente, la società ha detto giovedì sul suo sito web.

Gli aerei sono rimasti a terra in tutto il mondo da metà marzo a seguito di due incidenti che hanno ucciso 346 persone. Boeing ha dichiarato di aspettarsi di ricevere l'approvazione normativa per riprendere i voli nel quarto trimestre del 2019.

"Southwest Airlines continua a monitorare le informazioni di Boeing e della Federal Aviation Administration sugli imminenti miglioramenti del software 737 MAX e sui requisiti di formazione, " ha detto la società.

"Rimaniamo fiduciosi che, una volta certificato dalla FAA, i miglioramenti supporteranno il funzionamento sicuro del MAX."

La mossa arriva mentre i vettori statunitensi rivali American Airlines e United Airlines negli ultimi giorni hanno anche spostato le loro date target per il MAX al 2020 mentre il processo FAA si è trascinato.

Southwest ha affermato che la rimozione "proattiva" dell'aereo dal servizio "ridurrà le cancellazioni dei voli dell'ultimo minuto e le interruzioni impreviste dei piani di viaggio dei nostri clienti".

Boeing la scorsa settimana ha spogliato Dennis Muilenburg della sua posizione di presidente di Boeing, anche se rimane amministratore delegato. La mossa è arrivata poche ore dopo che un rapporto dei regolatori internazionali ha criticato Boeing e la FAA per la sua certificazione del MAX.

La Boeing sarà sottoposta a maggiori controlli alla fine di questo mese, quando Muilenburg testimonierà a Capitol Hill per la prima volta da quando il MAX è stato messo a terra.

© 2019 AFP