In questo 14 marzo, 2019, file photo Il CEO di Tesla Elon Musk parla prima di svelare la Model Y presso lo studio di design di Tesla a Hawthorne, Il CEO di Tesla in California, Elon Musk, afferma che il pioniere delle auto elettriche prevede di costruire una nuova fabbrica vicino a Berlino. L'agenzia di stampa dpa ha riferito che Musk ha fatto l'annuncio durante una cerimonia di premiazione nella capitale tedesca martedì sera. (Foto AP/Jae C. Hong, File)
La Germania mercoledì ha salutato la decisione di Tesla di costruire la sua prima fabbrica europea nel paese, giorni dopo che il governo ha detto che avrebbe aumentato i sussidi per gli acquirenti di auto elettriche.
Martedì sera, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato durante una cerimonia di premiazione nella capitale tedesca che "abbiamo deciso di posizionare la Tesla Gigafactory Europe nell'area di Berlino".
La società creerà anche un centro di ingegneria e design a Berlino, ha detto Muschio. Ha scritto su Twitter che il nuovo impianto "costruirà batterie, motori e veicoli, a partire dal modello Y."
Il Model Y è un piccolo SUV la cui vendita è prevista per l'autunno del 2020. Partirà da $ 39, 000 (35, 400 euro) con un'autonomia di 230 miglia (370 chilometri) per carica.
Il ministro dell'Economia tedesco Peter Altmaier ha definito l'annuncio un "glorioso successo" per l'attrattiva del paese per l'industria automobilistica, soprattutto nella corsa allo sviluppo e alla produzione di auto elettriche e batterie.
Altmaier ha affermato che negli ultimi mesi c'è stata concorrenza per l'impianto tra i paesi europei, ma ha negato che il governo abbia offerto alcun supporto finanziario a Tesla.
"Finora, sussidi non sono stati discussi, " ha detto ai giornalisti a Berlino. "È chiaro che Tesla sarà trattata allo stesso modo di tutte le altre case automobilistiche se investe in Germania e crea posti di lavoro qui".
In un'intervista con la pubblicazione britannica Auto Express, Musk ha affermato che l'incertezza sulla prevista uscita della Gran Bretagna dall'Unione europea, e quindi dal più grande blocco commerciale del mondo, è stata un fattore che ha impedito la costruzione del nuovo impianto lì.
"La Brexit ha reso troppo rischioso mettere una Gigafactory nel Regno Unito, "Musk è stato citato come dicendo.
Tesla non ha risposto alle richieste di approfondire come la Brexit ha contribuito a farla oscillare per Berlino, ma il portavoce del governo tedesco Steffen Seibert ha detto ai giornalisti che "vediamo in esso una prova di fiducia nella Germania come luogo per l'innovazione".
In questo 14 marzo, 2019, file foto Il modello Y di Tesla è esposto nello studio di design di Tesla a Hawthorne, Il CEO di Tesla in California, Elon Musk, afferma che il pioniere delle auto elettriche prevede di costruire una nuova fabbrica vicino a Berlino. L'agenzia di stampa dpa ha riferito che Musk ha fatto l'annuncio durante una cerimonia di premiazione nella capitale tedesca martedì sera. (Foto AP/Jae C. Hong, File)
L'annuncio di Tesla arriva solo una settimana dopo che i funzionari tedeschi e i leader dell'industria automobilistica hanno deciso di aumentare della metà gli incentivi governativi esistenti per i veicoli elettrici con un prezzo di listino fino a 40, 000 euro ($44, 500):un incentivo da cui Tesla può aspettarsi di trarre profitto indirettamente.
La sovvenzione sarà inoltre prorogata dalla fine del 2020 attualmente alla fine del 2025, e il governo e l'industria hanno deciso di puntare a 50, 000 stazioni di ricarica accessibili al pubblico a livello nazionale entro il 2022.
Musk ha detto che il piano è di costruire la fabbrica vicino al nuovo aeroporto di Berlino, che si trova appena fuori dai confini della città nel vicino stato del Brandeburgo e attualmente dovrebbe aprire il prossimo anno dopo anni di ritardi.
"Dobbiamo assolutamente muoverci più velocemente dell'aeroporto, Certamente, " ha detto Muschio.
Germania, sede di alcune delle più grandi case automobilistiche del mondo, è stato superato dagli Stati Uniti, Cina e alcuni vicini europei nell'adozione di veicoli elettrici.
Nel mese di luglio, Tesla ha annunciato l'intenzione di costruire la sua terza Gigafactory, la prima al di fuori degli Stati Uniti, a Shanghai.
La casa automobilistica tedesca Volkswagen, che la scorsa settimana ha iniziato la produzione in serie della sua auto elettrica ID.3, ha accolto con favore la decisione della rivale Tesla di costruire la fabbrica sul suo terreno di casa.
"Sono felice che Elon sia, diciamo, tirandoci, ma penso che l'industria tedesca stia davvero investendo molto, " ha dichiarato il CEO di Volkswagen Herbert Diess, parlando insieme a Musk all'evento di martedì. "E ti terremo all'erta."
L'esperto del settore automobilistico Ferdinand Dudenhoeffer ha affermato che un'ulteriore concorrenza potrebbe avvantaggiare le case automobilistiche tedesche.
"Questa è una buona notizia per VW, Daimler e BMW, " disse Dudenhoeffer, che dirige il Centro Ricerche Automobilistiche.
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