Credito:Segway
Segway-Ninebot sarà desideroso di attirare i frequentatori del CES il mese prossimo ai loro nuovi sviluppi nel trasporto elettrico, vale a dire uno scooter nuovo di zecca e un motorino nuovo di zecca.
I due dispositivi sono stati annunciati durante un evento in Cina prima del CES 2020, ha dichiarato martedì. "Segway-Ninebot ha presentato le sue nuovissime biciclette elettriche in un evento di lancio tenutosi a Pechino, Cina, " sgorgava il comunicato stampa, con oltre "700 ospiti e giornalisti riuniti per il debutto".
I nuovi arrivati si chiamano Ninebot eMoped e Ninebot eScooter.
L'eScooter, Per esempio, era destinato all'uso a medio e lungo raggio. Il modello di punta E200P (è una delle cinque varianti) raggiunge una velocità massima di 100 km/h. L'accelerazione è da 0 a 25 mph entro 3 secondi "con un'autonomia di 125 miglia in modalità a doppia batteria, " ha detto il rilascio.
Tutto sommato, i produttori trovano le loro ragioni per posizionare questo scooter come nuovo arrivato come "intelligente".
Le caratteristiche includono fari a LED a matrice intelligente con rilevamento della luce, cruscotto interattivo dello spettro di retroilluminazione, e un'elevata resistenza all'acqua per adattarsi alle diverse condizioni atmosferiche. Velocità massima segnalato un sedile a secchiello che può contenere un casco di dimensioni standard e nasconde una porta di ricarica USB.
Sean O'Kane in Il Verge ha scritto sulla variante E80C, che "presumibilmente sarà il più economico, poiché è alimentato da una tecnologia obsoleta delle batterie al piombo, ha una velocità massima di 31 miglia orarie, e una portata massima di 56 miglia. Tutto il resto è alimentato da batterie agli ioni di litio".
Velocità massima avuto impressioni positive di ciò che potrebbe venire con l'avvento dell'eScooter. La convenienza è stata evidenziata da Sagar Patil perché, diceva l'articolo, c'era un sistema compatibile con lo smartphone che permetteva al pilota di bloccare e sbloccare lo scooter tramite un'app dedicata "che evita convenientemente la necessità di portare con sé una chiave o un telecomando".
Patil ha anche elogiato i fari e le luci posteriori a LED con tecnologia di rilevamento della luce intelligente, in grado di "regolare automaticamente la luminosità della luce con la luminosità dell'ambiente. È intelligente".
L'eMoped a 121 libbre è un altro mezzo di trasporto urbano. Michael Kan, PCMag , ha scritto sulle sue caratteristiche intelligenti, compreso il "sistema keyless Ninebot Airlock, " e Micha Toll in Electrek ha affermato che un sistema antifurto basato su GPS può inviare avvisi e informazioni sulla posizione in tempo reale allo smartphone del proprietario.
La versione dell'azienda elencata come dotata di un motore brushless da 48 V, con una capacità nominale di 400w e una coppia massima di 40 lb-ft, permettendogli di raggiungere la velocità massima di 16mph.
Ciascuno dei tre modelli dell'eMoped ha le proprie opzioni di autonomia:22-28 miglia, 34-40 miglia e 47-53 miglia. Altre caratteristiche includono un semplice cruscotto digitale, con operazioni controllate con due soli pulsanti, e impianto frenante con freni a disco anteriori e freni a tamburo posteriori.
All'evento in Cina, Segway-Ninebot ha annunciato due modelli concettuali, Ninebot eScooter T e Segway Apex. I modelli concettuali risuonano con il marchio desiderato dall'azienda per il trasporto futuristico di smart city
Il concetto di motocicletta elettrica Apex è stato descritto come un "super scooter che può raggiungere una velocità massima di 125 mph e un'accelerazione da 0-60 mph in soli 2,9 secondi, rendendolo il prodotto più veloce mai sviluppato da Segway-Ninebot."
Il marchio Segway all'inizio è diventato un noto marchio statunitense per il trasporto personale autobilanciato. Ninebot, nel frattempo era conosciuto come un operatore di mezzi di trasporto a breve distanza, con sede a Pechino, 2012. Segway e Ninebot hanno completato la loro combinazione strategica nel 2015.
Richard Lawler in Engadget commentato, "Ninebot ha acquisito Segway e i suoi mezzi di trasporto personali alcuni anni fa, ma ora le loro aspirazioni al trasporto combinato stanno crescendo".
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