I consumatori vogliono ciò che vogliono, e lo vogliono adesso. La consegna con i droni è stata a lungo considerata un'opzione per soddisfare le richieste di consegna dei consumatori, ma quanto è realistico? Nuova ricerca sulla rivista INFORMS Scienze dei trasporti esamina quanto sia possibile e desiderabile utilizzare i droni per la consegna per i rivenditori online, considerando i costi e l'efficacia in determinate aree della popolazione e in determinate località.

Lo studio, diretto da Gohram Baloch e Fatma Gzara, entrambi dell'Università di Waterloo in Ontario, Canada, utilizza New York City come esempio e analizza i dati che circondano l'area di Manhattan. Gli autori hanno separato l'area in distretti in base alla popolazione e alle dimensioni.

Baloch e Gzara hanno affermato di aver scelto New York perché la più grande azienda di vendita al dettaglio al mondo, Amazzonia, ha iniziato per la prima volta i suoi servizi di consegna in 2 ore nella Grande Mela.

"Analizziamo i compromessi tra costi di distribuzione e ricavi in ​​diverse difficoltà sociali con i droni come le preferenze dei clienti e le limitazioni normative e tecnologiche. Quindi possiamo prendere decisioni informate su quante strutture aprire, quali servizi offrire presso quella struttura e quali servizi mettere a disposizione dei clienti in determinate aree, " disse Gzara, un professore nel Dipartimento di Scienze Gestionali a Waterloo.

Il design ottimale per i luoghi di prova a New York City, in base a tutti i fattori, sono tre strutture di droni che coprono il 75% dell'area di New York City e il 34% della popolazione. L'apertura di una quarta struttura aumenta la copertura dell'area e della popolazione all'84% e al 38%, rispettivamente, ma l'aumento del costo di esercizio non è sufficiente a coprire i costi dell'impianto.

La modellazione e l'analisi possono essere utilizzate dai rivenditori online per analizzare l'opportunità economica di offrire una consegna di pacchi con droni e il suo effetto sulla loro rete. Gli organismi di regolamentazione possono utilizzare il lavoro per testare l'impatto delle normative sul potenziale adattamento delle consegne di droni da parte del settore del commercio elettronico.

"I nostri risultati mostrano che i regolamenti governativi, limiti tecnologici, e le decisioni sui costi di servizio svolgono un ruolo vitale nelle configurazioni ottimali e nei mercati di destinazione dei droni, " ha continuato Gzara. "Con le attuali capacità di atterraggio dei droni, un servizio di consegna con droni potrebbe non essere possibile in un'area densamente popolata come Manhattan, dove si prevede che la domanda per tale servizio sia elevata".

Baloch e Gzara hanno affermato con le giuste capacità tecnologiche e normative, I rivenditori online possono raggiungere mercati più piccoli e clienti più sensibili ai prezzi offrendo eventualmente sconti sugli ordini consegnati con droni.