Questa immagine non datata fornita da General Motors mostra la griglia su un camioncino Hummer alimentato a batteria. La General Motors ha annunciato giovedì, 30 gennaio 2020, che avvierà il pick-up nel settembre del 2021. (General Motors tramite AP)
l'Hummer, una volta un obiettivo ad alto consumo di gas per gli ambientalisti, sta tornando. Ma questa volta non brucerà carburante né emetterà gas serra.
La General Motors ha annunciato giovedì che inizierà a vendere un camioncino Hummer alimentato a batteria nel settembre del 2021. Almeno una parte del nuovo Hummer verrà mostrata in uno spot televisivo di 30 secondi con la star del basket LeBron James durante il secondo trimestre del Super di domenica. Ciotola .
GM ha fornito solo alcuni dettagli sul camion, che sarà presentato ufficialmente il 20 maggio. Avrà un'enorme batteria per generare l'equivalente di 1, 000 cavalli, e sarà in grado di andare da zero a 60 mph (97 chilometri all'ora) in tre secondi. L'Hummer produrrà anche 11, 500 piedi libbre di coppia, una misura della forza di rotazione che indica un'elevata capacità di traino.
Il camion sarà venduto con il marchio GMC come Hummer EV. La nuova versione avrà elementi di design simili ma non assomiglierà all'Hummer del passato, ha detto la portavoce di GM Michelle Malcho.
GM non rivelerebbe il prezzo o direbbe fino a che punto il nuovo camion può andare con una singola carica della sua batteria.
Sebbene il camion Hummer elettrico dovrebbe essere un veicolo di grandi dimensioni e la sua efficienza non è ancora nota, è ancora molto probabile che inquinerà meno di un camion a gas comparabile, disse David Reichmuth, un ingegnere senior con l'Unione degli scienziati interessati.
È anche positivo che GM metta un veicolo elettrico in una parte più popolare del mercato automobilistico statunitense, Egli ha detto. "Avere veicoli elettrici in altri segmenti oltre alle berline più piccole, questo è un segno promettente, " Egli ha detto.
La ricerca mostra che nella maggior parte del paese, anche nelle aree più dipendenti da centrali elettriche a carbone più sporche, le auto elettriche inquinano ancora meno dei veicoli a benzina simili, disse Reichmuth. E questo continuerà a migliorare man mano che la rete elettrica si sposterà maggiormente verso l'energia rinnovabile da pannelli solari e mulini a vento, Ha aggiunto.
Anche se il camion è elettrico, GM probabilmente sarà in grado di attrarre ex acquirenti Hummer se mantiene le promesse di potenza e velocità, disse Sam Abuelsamid, un analista per Navigant Research. a 1, 000 cavalli, il nuovo Hummer sarebbe il veicolo di serie più potente che GM abbia mai realizzato, Egli ha detto.
"Non so che le persone che hanno acquistato Hummers 15 anni fa sarebbero necessariamente distratte dal fatto che è elettrico, " ha detto. "Quello che volevano era il grande tipo di sguardo brutale, almeno la percezione della capacità di andare ovunque anche se non sono andati da nessuna parte per la maggior parte del tempo".
Il mercato potrebbe anche essere ampliato ai ricchi acquirenti di camion per "uso personale" che desiderano uscire dalla strada e trascorrere del tempo all'aria aperta, ha detto Abuelsamid.
Abuelsamid ha affermato che il nuovo Hummer competerà direttamente con l'imminente "Cybertruck" di Tesla. "un futuristico, veicolo fortemente angolato che arriverà sul mercato l'anno prossimo con un prezzo di partenza di $ 39, 900. Un trimotore, la versione a lungo raggio avrà un prezzo base di $ 69, 900.
Per competere al prezzo più basso, GM dovrà offrire una versione del pickup Hummer con una batteria più piccola e inferiore a 1, 000 cavalli. Abuelsamid può vedere GM mettere un prezzo di partenza di $ 45, 000 sull'Hummer e "salendo a $ 80, 000, $85, 000 per il modello di fascia alta."
GM dovrà anche superare le 300 miglia di autonomia con una singola carica per competere con Tesla e altri produttori che prevedono di lanciare pickup elettrici nei prossimi anni, Egli ha detto.
GM ha annunciato all'inizio della settimana che il camion sarebbe stato costruito in una fabbrica di Detroit che avrebbe dovuto chiudere, ma invece sarà rinnovato per diventare il principale produttore di camion elettrici di GM, e persino una navetta elettrica autonoma.
La società ha dichiarato che investirà $ 2,2 miliardi per riorganizzare lo stabilimento di Detroit-Hamtramck, che alla fine impiegherà 2, 200 lavoratori.
GM ha demolito il marchio Hummer all'inizio del 2010 dopo che la società è uscita dalla protezione dalla bancarotta.
Il marchio è nato come il veicolo militare Humvee costruito da AM General LLC a South Bend, Indiana. GM ha acquisito i diritti per costruire versioni civili.
L'Hummer ha attirato un devoto seguito tra gli amanti dei SUV, che erano attratti dai veicoli pronti per il fuoristrada. Ma i veicoli hanno attirato il disprezzo degli ambientalisti e le vendite non si sono mai riprese dopo che i prezzi della benzina hanno superato i 4 dollari al gallone nell'estate del 2008.
L'H3, il veicolo più efficiente dal punto di vista del consumo di carburante nella gamma di Hummer, una media di appena 16 mpg. GM ha venduto poco più di 9, 000 Hummer nel 2009, giù di due terzi da 2, 000 l'anno prima.
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