Le azioni di Boeing sono crollate quando la società ha riportato dozzine di cancellazioni di aerei a causa delle prospettive di viaggio offuscate a causa del coronavirus che si aggiungono ai guai che circondano il 737 MAX
Boeing sospenderà la maggior parte delle assunzioni e degli straordinari poiché lavora per risparmiare denaro a fronte di crisi gemelle sul 737 MAX e un massiccio rallentamento dei viaggi a causa del coronavirus, la società ha detto mercoledì.
Le azioni di Boeing sono crollate di oltre il 18% in un altro giorno di lividi per Wall Street quando la società ha annunciato le misure di restringimento della cintura dopo aver divulgato dozzine di cancellazioni di aerei MAX.
Inoltre, fonti hanno confermato che il gigante dell'aviazione ha già sostanzialmente sfruttato un pacchetto di prestiti da 13 miliardi di dollari finalizzato proprio il mese scorso.
"È fondamentale per qualsiasi azienda preservare la liquidità in periodi difficili, L'amministratore delegato della Boeing, David Calhoun, ha scritto in un messaggio ai lavoratori.
Ha annunciato che la società avrebbe limitato i viaggi e vietato gli straordinari tranne che in casi "critici", e mettere in pausa le nuove assunzioni in attesa di una revisione.
"L'anno a venire si preannuncia impegnativo per la nostra attività come nel recente passato, ", ha affermato il messaggio co-firmato dal Chief Financial Officer Greg Smith.
"Oltre al lavoro di restituzione in sicurezza del 737 MAX in servizio e all'impatto finanziario della pausa nella produzione MAX, ora stiamo affrontando una perturbazione economica globale generata dal coronavirus COVID-19".
L'annuncio è arrivato quando Boeing ha riportato 43 cancellazioni per il MAX nel 2020 a partire dalla fine di febbraio in un aggiornamento mensile sul suo sito web.
L'azienda ha anche registrato un forte calo delle consegne di aerei, che si attestava a 30 a fine febbraio, rispetto ai 95 dello scorso anno.
Il MAX è stato messo a terra nell'ultimo anno dopo due incidenti che hanno ucciso 346 persone, generando numerose cause legali e indagini.
Gli ordini anemici suggeriscono un altro anno difficile per i finanziari di Boeing dopo che la società nel 2019 ha subito la sua prima perdita annuale in oltre due decenni.
Boeing il mese scorso ha raggiunto un accordo con un consorzio di grandi banche per un contratto di credito biennale da 13 miliardi di dollari per finanziare le sue attività.
Fonti hanno confermato all'AFP un rapporto di Bloomberg che prevedeva di prelevare tutti i fondi già questa settimana.
Colpo di coronavirus
Boeing ha affermato che si aspetta che il MAX riceva l'approvazione normativa per tornare nei cieli a metà anno, ma ciò sarebbe avvenuto in un momento altamente incerto per le compagnie aeree.
I vettori di tutto il mondo hanno cancellato migliaia di voli poiché il coronavirus chiude efficacemente mercati chiave come la Cina e l'Italia e raffredda i viaggi aerei in modo più ampio.
Il presidente della United Airlines Scott Kirby ha dichiarato martedì in una conferenza degli investitori che le prenotazioni nette in Asia ed Europa negli ultimi giorni sono "ora diminuite del 100 percento".
La società ha sviluppato piani di emergenza nel caso in cui le entrate scendano del 70% ad aprile, uno scenario che non si aspetta.
"Sulla base in parte di ciò che ci hanno detto i nostri esperti, con l'espandersi dei test negli Stati Uniti, è probabile che molti più casi si presentino in molte più comunità in tutto il paese, " Kirby ha detto. "Come tale, stiamo pianificando un ulteriore peggioramento delle prenotazioni nazionali nelle prossime settimane".
"Ovviamente stiamo pianificando scenari che probabilmente sono peggiori di quelli che avete nel vostro modello, pensiamo che in realtà sarà meglio di così, ma è meglio pianificare in modo aggressivo, " ha aggiunto Kirby.
Le azioni di Boeing sono crollate del 18,2 percento a $ 189,15 mercoledì, il più grande ostacolo sul Dow, che è sceso di quasi il 6% in un'altra giornata cupa a Wall Street.
La Casa Bianca sta lavorando a un pacchetto di incentivi che potrebbe includere aiuti per l'industria dei viaggi e per i consumatori americani, ma nessun dettaglio è stato ancora annunciato.
© 2020 AFP