L'uso del trasporto pubblico ad Adelaide è crollato con l'aumento dei casi di COVID-19 poiché i pendolari evitano gli autobus, treni e tram a favore delle auto private.

Il Dr. Andrew Allan, urbanista di UniSA, afferma che c'è stata una marcata diminuzione della congestione del traffico in città mentre le persone passano al lavoro da casa, ma un picco nell'uso dell'auto nei sobborghi.

Il calo del patrocinio del trasporto pubblico è attribuito anche a migliaia di persone che hanno perso il lavoro nell'ultima settimana, che ora stanno a casa.

"Una preoccupazione incombente è l'inattività poiché le persone sono sempre più costrette in casa, " dice il dottor Allan.

"Dobbiamo trovare un modo per incoraggiare le persone a incorporare l'esercizio nella loro routine quotidiana, che si tratti di una passeggiata nel loro quartiere, in un parco, o un ciclo giornaliero, mantenendo comunque le misure di distanza sociale di 1,5 metri.

"Questo aiuterà a compensare l'attività che le persone fanno normalmente, come camminare da e per la fermata dell'autobus, intorno al loro ufficio e una passeggiata fuori all'ora di pranzo. È fondamentale trovare ancora il tempo per fare esercizio".

Il dottor Allan dice che i residenti del centro città hanno più quartieri percorribili a piedi, ma le persone che vivono nei sobborghi esterni saranno più inclini a rimanere in casa.

I servizi di mobilità condivisa ad Adelaide, tra cui le EBike e i nuovi Neuron Escooter, sono inutilizzati nelle strade di Adelaide, riflettendo in parte la flessione del traffico pedonale del CBD, ma anche l'ansia di toccare superfici potenzialmente contaminate.

"Redditi ridotti, meno contanti usa e getta e autoisolamento nella comunità hanno anche un impatto su Uber e taxi, " dice il dottor Allan.

"Se le scuole chiudono e aumentano le regole di distanziamento sociale, sarà difficile che i servizi di trasporto pubblico funzionino. Poiché i corrimano e i pulsanti delle fermate dell'autobus sono potenziali trasmettitori di virus, può significare che il trasporto pubblico è sospeso a tempo indeterminato, come è successo a Wuhan in Cina e Corea del Sud».

Il dottor Allan afferma che una sfida chiave per il governo una volta che la crisi si sarà attenuata sarà incoraggiare le persone a tornare ai trasporti pubblici piuttosto che "tornare alla deriva verso le loro auto" a causa dell'ansia di viaggiare con gruppi di persone.

"Una misura provvisoria potrebbe essere quella di avere una sola persona per posto, e vietare lo stare in piedi. Per evitare che le persone debbano premere pulsanti, i conducenti potrebbero fermarsi automaticamente ad ogni punto di ritiro e di posa, " lui dice.