Martedì il segretario al Tesoro degli Stati Uniti Steven Mnuchin e le principali compagnie aeree statunitensi hanno raggiunto un accordo sull'assistenza finanziaria in mezzo alla pandemia di coronavirus, con l'obiettivo di continuare a pagare i lavoratori ed evitare i fallimenti in un settore che impiega 750 persone, 000 persone.

Il Tesoro ha fatto i conti con 10 compagnie aeree, comprese le quattro maggiori — Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines e Southwest Airlines.

Alcuni inizialmente erano riluttanti ad accettare i soldi per paura della nazionalizzazione nonostante i danni causati dalla pandemia, che ha bloccato il trasporto aereo.

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha affermato che l'accordo significa che "le nostre compagnie aeree sono ora in buona forma, e supereranno un periodo di tempo molto difficile che non è stato causato da loro".

Nel frattempo, il segretario al Tesoro Steven Mnuchin ha dichiarato di "lavorare con le compagnie aeree per finalizzare gli accordi necessari ed erogare i fondi il più rapidamente possibile".

Il mese scorso il Congresso ha approvato un piano di stimolo da 2,2 trilioni di dollari per salvare la più grande economia del mondo, che include $ 25 miliardi per le compagnie aeree per continuare a pagare gli stipendi e i benefici dei dipendenti fino al 30 settembre.

Sebbene i dettagli dell'accordo non siano stati resi noti, una fonte vicina ai negoziati ha affermato che il governo degli Stati Uniti diventerà un azionista di minoranza delle compagnie aeree.

Nella sua dichiarazione, Mnuchin ha affermato che l'accordo "sosterrà i lavoratori americani e contribuirà a preservare l'importanza strategica del settore aereo, consentendo allo stesso tempo un adeguato risarcimento ai contribuenti".

Ha aggiunto che il Tesoro sta valutando le richieste dei vettori passeggeri più piccoli e "fornirà ulteriori indicazioni" alle compagnie aeree cargo e ai loro appaltatori.

Buone compagnie aeree

Le compagnie aeree statunitensi hanno salutato l'accordo, con Southwest che si congratula con il Tesoro per la sua mossa "per infondere liquidità nell'economia e cercare di mantenere le imprese aperte e le persone al lavoro, e questo include sicuramente le compagnie aeree e i nostri dipendenti".

Southwest prevede di ricevere 3,2 miliardi di dollari nell'ambito del programma, Di cui $ 2,3 miliardi andranno a libro paga per i suoi 60, 000 dipendenti con il saldo sotto forma di prestito agevolato da rimborsare in 10 anni.

In cambio, Southwest darà al governo circa 2,6 milioni di warrant, strumenti finanziari che possono essere trasformati in azioni e il cui prezzo non è stato specificato ma di solito è fissato in anticipo.

Ciò è in linea con una richiesta che il Tesoro ha fatto nei colloqui venerdì per i mandati a comporre il 10 percento degli aiuti che ciascuna azienda riceve, la fonte ha detto, informando le compagnie aeree che avrebbero dovuto restituire il 30 percento del denaro ricevuto.

Le compagnie aeree possono anche beneficiare di altri 25 miliardi di dollari in prestiti per aiutarle a riprendere le operazioni dopo che la pandemia ha causato il crollo del traffico aereo, portando i vettori a sospendere le rotte, ridurre gli ordini e cancellare centinaia di voli.

American Airlines ha detto che questa settimana richiederà 4,75 miliardi di dollari per quei prestiti, oltre ai 5,8 miliardi di dollari ricevuti in base all'accordo di martedì con il Tesoro.

"Il supporto che il nostro governo ci ha affidato comporta un'immensa responsabilità e un obbligo che American Airlines ha il privilegio di assumersi, ", ha dichiarato in una nota l'amministratore delegato del vettore, Doug Parker.

"È nostro privilegio continuare a volare durante la crisi ed essere in una posizione pronta mentre il nostro paese e il mondo tornano nei cieli".

Il viaggio ha colpito duramente

American e Southwest hanno anche promesso di non licenziare o tagliare gli stipendi dei propri dipendenti fino alla fine di settembre, quando il programma del Tesoro sarà terminato.

Inoltre, i vettori hanno affermato di aver concordato limiti alla compensazione dei dirigenti, riacquisto di azioni proprie e pagamento di dividendi.

La pandemia ha causato la cancellazione di circa l'80% dei voli dei vettori statunitensi, comprese molte rotte transatlantiche.

L'International Air Transport Association ha dichiarato martedì che le entrate dei passeggeri crolleranno del 55 percento, o 314 miliardi di dollari, nel 2020 a causa della pandemia.

© 2020 AFP