Un logo di Toyota Motor Corp. è raffigurato presso un concessionario a Tokyo il 11 maggio 2022. Toyota sta investendo 730 miliardi di yen (5.6 miliardi di dollari) in Giappone e negli Stati Uniti per aumentare la produzione di batterie per veicoli elettrici, ha affermato la casa automobilistica giapponese mercoledì agosto 31, 2022. Credito:AP Photo/Eugene Hoshiko, File
La Toyota sta investendo 730 miliardi di yen (5,6 miliardi di dollari) in Giappone e negli Stati Uniti per aumentare la produzione di batterie per veicoli elettrici, ha affermato mercoledì la casa automobilistica giapponese.
La produzione dovrebbe iniziare tra il 2024 e il 2026. In Giappone, 400 miliardi di yen (3 miliardi di dollari) andranno allo stabilimento di Himeji di Prime Planet Energy &Solutions Co. in Giappone, nonché agli stabilimenti e alle proprietà di Toyota. Negli Stati Uniti, circa 325 miliardi di yen (2,5 miliardi di dollari) saranno investiti nella produzione di batterie Toyota nella Carolina del Nord, ha affermato Toyota Motor Corp.
Toyota ha ottenuto successo con la Prius e altri modelli ibridi, che hanno un motore oltre a un motore elettrico a batteria, quindi l'azienda è stata a volte vista come un ritardatario sui veicoli elettrici. Ma la domanda globale di veicoli elettrici dovrebbe crescere nei prossimi anni con l'aumento dei prezzi del gas e le preoccupazioni per l'ambiente.
All'inizio di questa settimana, la rivale giapponese Honda Motor Co. ha annunciato con il principale produttore di batterie sudcoreano LG che stavano investendo 4,4 miliardi di dollari in una joint venture negli Stati Uniti per produrre batterie per veicoli elettrici Honda nel mercato nordamericano, con la produzione in serie di avanzati le celle della batteria agli ioni di litio inizieranno entro la fine del 2025.
Toyota ha ribadito la sua posizione secondo cui "c'è più di un'opzione per raggiungere la neutralità del carbonio", sottolineando come anche i suoi sforzi con ibridi e celle a combustibile alimentati a idrogeno possano essere soluzioni. Le opzioni possono dipendere da dove vive un cliente, secondo il produttore, con sede nella città di Toyota, nel Giappone centrale.
"Questo investimento mira a consentire a Toyota di soddisfare in modo flessibile le esigenze dei suoi vari clienti in tutti i paesi e le regioni offrendo più propulsori e fornendo quante più opzioni possibili", si legge in una nota.
Altre case automobilistiche, tra cui Ford Motor Co., General Motors, Hyundai-Kia, Stellantis e VinFast, hanno annunciato piani per stabilimenti di batterie negli Stati Uniti.
Una nuova legge statunitense offre un incentivo per costruire batterie in Nord America, incluso un credito d'imposta fino a $ 7.500 che potrebbe essere utilizzato per coprire il costo dell'acquisto di un veicolo elettrico. Per beneficiare del credito completo, il veicolo elettrico deve contenere una batteria costruita in Nord America con il 40% dei metalli estratti o riciclati nel continente. + Esplora ulteriormente
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