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    Quanto è spesso il substrato roccioso negli aerei interni e perché è così spesso?
    Non è accurato parlare dello spessore del substrato roccioso nei "aerei interni". Ecco perché:

    * "I piani interni" non sono un termine geologico: Non esiste una regione geologica ufficiale o una caratteristica chiamata "piani interni". È possibile che ti riferisca a qualcos'altro, come le grandi pianure del Nord America.

    * Bedrock non è uniforme nello spessore: Lo spessore del substrato roccioso varia in modo significativo sulla superficie terrestre. Dipende da diversi fattori, tra cui:

    * Storia geologica: Le aree che sono state sottoposte a intensi attività tettoniche (edificio di montagna, eruzioni vulcaniche) hanno spesso roccia più spessa.

    * erosione: Le aree che sono state esposte all'erosione prolungata avranno un subrock più sottile.

    * Deposizione di sedimenti: Le aree in cui si sono accumulate grandi quantità di sedimenti (come le delta del fiume o i bacini oceanici) possono avere un substrato roccioso molto sottile.

    Parliamo delle grandi pianure, come possibile esempio:

    * Le grandi pianure hanno una roccia rocciosa in alcune aree: Questo perché l'area è stata formata dall'accumulo di sedimenti erosi dalle montagne rocciose a ovest. Questi sedimenti, nel corso di milioni di anni, sono stati compattati e cementati per formare un substrato roccioso sedimentario.

    * Lo spessore varia: Il substrato roccioso sotto le grandi pianure può avere uno spessore di diversi chilometri in alcuni punti. Tuttavia, in altre aree, può essere molto più sottile a causa dell'erosione o dei processi geologici più recenti.

    Per discutere con precisione lo spessore della rocciatrice, è essenziale specificare la posizione e il contesto geologico.

    Se riesci a fornire ulteriori informazioni sull'area specifica che ti interessa, posso darti una risposta più precisa sullo spessore del substrato roccioso e sui motivi alla base.

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