Un nuovo studio dell'Università di Waterloo ha scoperto che l'Ontario potrebbe risparmiare milioni implementando semplici misure per aiutare a prevenire gli incidenti stradali che coinvolgono la fauna selvatica.
Lo studio di Waterloo si è concentrato sull'Ontario. Ha concluso che molte delle migliaia di collisioni tra veicoli della fauna selvatica, alcune fatali, che si verificano ogni anno potrebbero essere evitate se le autorità ne attuassero alcune, strategie convenienti per ridurre al minimo gli eventi.
Implementazione di strategie come una migliore segnaletica, sistemi di rilevamento della fauna selvatica, le recinzioni e gli attraversamenti della fauna selvatica potrebbero aiutare a ridurre gli impatti finanziari e sanitari per le persone, servizi di emergenza e il settore assicurativo. Le misure potrebbero anche aiutare a prevenire perdite inutili nelle popolazioni della fauna selvatica.
"Queste collisioni costano ai canadesi centinaia di milioni l'anno in danni ai veicoli e spese mediche, così come i rallentamenti del traffico, uso dei servizi di emergenza e aumento dei premi assicurativi, ", ha affermato il professore associato di Waterloo, Michael Drescher, che ha co-autore dello studio con la studentessa laureata Kristin Elton. "L'Ontario sta perdendo un'opportunità qui. Il modo più efficiente per prevenire questi incidenti è integrare misure efficaci nelle zone di conflitto della fauna selvatica ogni volta che vengono intrapresi importanti lavori stradali".
Lo studio ha esaminato specificamente l'Ontario meridionale, che ha la più alta concentrazione di strade in Canada. Con infrastrutture in continua espansione che hanno un impatto significativo sulla fauna selvatica e sul loro habitat, molte delle misure convenienti che potrebbero aiutare a ridurre le collisioni tra veicoli e animali selvatici sono sottosviluppate in Ontario.
"All'interno del Canada, la regione delle Montagne Rocciose è rinomata come leader nella gestione dei conflitti tra fauna selvatica e strada, disse Drescher, chi stima che dal 5 al 10 per cento dei premi dell'assicurazione auto vada a incidenti legati agli animali. "Hanno capito che l'economia è semplice. L'aggiunta di misure ai progetti di costruzione di strade ha un impatto solo marginale sul budget complessivo, risparmiando milioni di soldi dei contribuenti, spese di assicurazione, e potenzialmente vive.
"I governi devono bilanciare molti fattori in competizione con gli elementi tecnici di questo problema, come i vincoli finanziari percepiti, opinione pubblica e motivazioni politiche, " ha aggiunto Drescher. "Quando questi fattori non sono gestiti correttamente, le misure di gestione della fauna selvatica vengono ritardate o non vengono mai avviate".
Lo studio, Implementare strategie di gestione della fauna selvatica nelle infrastrutture stradali nell'Ontario meridionale:un approccio ai fattori critici di successo, è stato pubblicato di recente su Giornale di pianificazione e gestione ambientale .
