L'inquinamento da foschia è un risultato integrato delle emissioni, reazioni chimiche e trasporti regionali in condizioni meteorologiche sfavorevoli. La simulazione numerica ha il potenziale per rafforzare le conoscenze sui meccanismi alla base della formazione della foschia. Di conseguenza, i responsabili politici potrebbero trarne vantaggio e dovrebbero emergere strategie di controllo efficienti.

Dott.ssa Nan Wang, dell'Istituto di meteorologia tropicale e marina, Amministrazione meteorologica cinese, e il dottor Zhenhao LING, dell'Università Sun Yat-sen, ha raccolto dati storici sugli episodi di foschia e li ha classificati in base ai sistemi meteorologici sinottici associati. Con l'ausilio della simulazione numerica, hanno riassunto le caratteristiche dei contributi della regione di origine all'inquinamento da particelle fini sotto i più frequenti sistemi meteorologici sfavorevoli a Guangzhou, una tipica città dell'importante regione cinese del delta del fiume delle perle. Hanno suggerito che i contributi della regione di origine hanno mostrato differenze significative quando controllati da diversi sistemi sinottici. Il loro studio è pubblicato in Progressi nelle scienze dell'atmosfera .

"I nostri risultati statistici mostrano che SP ['alta pressione del mare'] e FC ['davanti a un fronte freddo'] sono i sistemi meteorologici sfavorevoli più frequenti nella PRD [regione del Delta del fiume Pearl]. Di solito, Alta pressione fredda siberiana, il predecessore di SP, si sposta ad est verso il mare, formando un SP più debole ma più caldo. Dopo di che, SP si estende nel sud della Cina e domina il PRD. Si può trovare un'atmosfera stazionaria e le emissioni locali sono la causa principale degli eventi di foschia. Però, un evento influenzato da FC significa che la convergenza del flusso di aria calda e fredda che si verifica a nord-ovest del PRD si tradurrà in un vento da nord che prevarrà sul PRD. Gli inquinanti provenienti dalle aree sopravento diventano il fattore principale. Perciò, i responsabili delle politiche possono sviluppare piani di controllo più efficienti incorporando l'analisi del sistema meteorologico quando si verificano eventi di foschia".

Il Dr. Zhenhao LING spiega inoltre che le condizioni meteorologiche e le emissioni sono i due principali fattori che causano l'inquinamento da foschia, e che i modelli di trasporto chimico possono aiutarci a quantificare i loro impatti relativi e quindi fornire una guida scientifica per le decisioni del governo sulle misure di controllo delle emissioni.