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La produzione globale di materie plastiche è leggermente diminuita nel 2020 a causa delle ricadute economiche della pandemia di coronavirus, solo la terza volta dalla seconda guerra mondiale che la produzione è diminuita, un ente industriale ha detto giovedì.
In precedenza, solo a seguito della crisi petrolifera del 1973 e durante la crisi finanziaria del 2008 la produzione di materie plastiche è diminuita dall'inizio del XX secolo.
Ma l'anno scorso, la produzione mondiale è scesa a 367 milioni di tonnellate dai 368 milioni del 2019, un calo dello 0,3 per cento, il capo della federazione industriale europea PlasticsEurope, Eric Quenet, ha detto in conferenza stampa.
Ha attribuito il calo "all'impatto del Covid-19 sull'economia globale", ma il settore ha sofferto molto meno della contrazione complessiva del 3,3% nell'economia globale lo scorso anno secondo i dati del FMI.
Mentre ci si aspettava un aumento del consumo di plastica medica a causa della pandemia, la plastica medica ha rappresentato solo l'1,5-2,0 percento dei volumi totali, Quenet ha notato.
In Europa, la produzione di plastica è diminuita del 5,1% a 55 milioni di tonnellate lo scorso anno. E l'UE a 27 nazioni ora rappresenta solo il 15% della produzione mondiale, in calo rispetto al 21 per cento nel 2010, PlasticsEurope calcolato.
L'Europa resta un mercato "strutturalmente in attivo, " Ha detto Quenet. Il suo surplus di esportazione lo scorso anno è stato di sei milioni di tonnellate, più ampio di quattro milioni di tonnellate nel 2019, e la Turchia è attualmente il più grande cliente.
Al contrario, la produzione in Cina, che attualmente rappresenta un terzo della produzione globale di materie plastiche, ha continuato a crescere dell'1,0 percento. Rimane in gran parte un importatore di materie plastiche specializzate, in particolare per il settore automobilistico.
Il Nord America ha aumentato la sua produzione di plastica negli ultimi 10 anni a 70 milioni di tonnellate, PlasticsEurope ha detto. Ma la sua quota della produzione globale complessiva è stata leggermente erosa a circa il 19% dal 20% nel 2010.
Il settore automobilistico, uno dei maggiori acquirenti di materie plastiche dopo l'industria degli imballaggi e delle costruzioni, ha visto il suo consumo crollare del 18% o del 900, 000 tonnellate in Europa nel 2020, PlasticsEurope calcolato.
La federazione ha affermato che la chiusura delle fabbriche a causa delle restrizioni sul coronavirus e la riduzione delle scorte hanno alimentato un forte aumento - dell'otto percento - dei prezzi della plastica nei primi tre mesi di quest'anno rispetto al quarto trimestre del 2020. E si prevedeva che questa tendenza sarebbe continuare nell'immediato futuro.
Per tutto lo scorso anno, però, i prezzi della plastica erano diminuiti di poco meno del sette percento in Europa a causa del calo dei prezzi del petrolio, PlasticsEurope ha detto.
© 2021 AFP