Dalle case automobilistiche al fast fashion, decine di grandi aziende internazionali non riescono a ridurre le proprie emissioni di gas serra al ritmo necessario per rallentare il cambiamento climatico, afferma un rapporto martedì.
I gruppi di ricerca no-profit NewClimate Institute e Carbon Market Watch hanno esaminato gli impegni sul clima di 51 aziende multinazionali e hanno scoperto che molti marchi stavano gonfiando le loro dichiarazioni di sostenibilità.
Distinguere i tagli reali alle emissioni di gas serra che provocano il riscaldamento del pianeta dal "greenwashing infondato" è stata una sfida importante, in particolare per i consumatori, hanno affermato.
Nel loro insieme, i marchi esaminati in questo rapporto, per lo più nomi familiari tra cui H&M Group, Nestlé e Toyota, hanno rappresentato il 16% delle emissioni globali nel 2022.
Ma i loro sforzi sono stati "criticamente insufficienti" per limitare l'aumento della temperatura globale a 1,5 gradi Celsius, il limite più sicuro stabilito dall'accordo sul clima di Parigi del 2015.
Mentre "l'ambizione collettiva degli impegni assunti dalle aziende sul clima per il 2030 è gradualmente migliorata negli ultimi due anni... la maggior parte delle aziende continua a non riuscire a raggiungere le riduzioni delle emissioni richieste a livello economico", afferma il rapporto.
Secondo gli scienziati climatici delle Nazioni Unite, le emissioni globali devono essere ridotte del 43% entro il 2030 per allinearsi agli obiettivi di Parigi.
Secondo il rapporto, queste aziende, in media, ridurrebbero le proprie emissioni del 33% rispetto ai loro impegni attuali.
Alcune aziende potrebbero addirittura non mantenere le promesse.
Il rapporto rileva una crescente richiesta da parte del settore aziendale di "flessibilità" nel modo in cui vengono raggiunti gli obiettivi climatici, in particolare attraverso l'utilizzo di crediti di carbonio.
Questi consentono alle aziende di compensare le proprie emissioni indirizzando il denaro verso un progetto che riduce o evita le emissioni, come la protezione delle foreste.
I critici dicono che permettono alle aziende di continuare a inquinare.
"Non possiamo permetterci di perdere tempo con indulgenza e spazio per questa contabilità creativa", ha detto ai giornalisti Benja Faecks di Carbon Market Watch.
Le aziende valutate in questo rapporto, importanti nei settori automobilistico, alimentare e agricolo, della moda e dell'energia, sono state valutate in base all'onestà dei loro impegni climatici e ai progressi verso il traguardo di 1,5 gradi Celsius.
Nessuno ha ottenuto il punteggio massimo di "elevata integrità".
I giganti energetici italiani e spagnoli Enel e Iberdrola guidano la classifica con un punteggio di integrità "ragionevole".
La società energetica sudcoreana Kepco e la casa automobilistica giapponese Toyota hanno ricevuto il punteggio più basso.
Toyota ha dichiarato all'AFP che, sebbene non avesse visto il rapporto, i suoi impegni per il 2050 erano stati certificati dall'iniziativa di riferimento Science-Based Target (SBTi).
"Solo i piani di riduzione delle emissioni di quattro aziende rappresentano il necessario passaggio dagli impegni all'effettiva attuazione", afferma il rapporto.
Ha riconosciuto che alcuni stavano facendo meglio di altri.
Il colosso alimentare francese Danone, ad esempio, si è impegnato a ridurre "significativamente" le emissioni di metano derivanti dalla produzione di latte fresco e ad aumentare la quota di prodotti a base vegetale, afferma il rapporto.
Ha affermato che Enel e Iberdrola hanno aumentato la loro capacità di energia rinnovabile, in particolare solare ed eolica, ma entrambe potrebbero fissare tempi più ambiziosi per raggiungere l'obiettivo di zero emissioni nette.
Il produttore di veicoli pesanti Volvo Group è stato messo in evidenza per i suoi investimenti in "veicoli a emissioni zero, infrastrutture di ricarica e acciaio e alluminio a basso tenore di carbonio".
Nel frattempo, l'industria della moda è stata accusata di essere "ambigua" nel modo in cui avrebbe raggiunto i suoi obiettivi.
Nessuno dei cinque marchi analizzati (H&M Group, Nike, Adidas, Inditex, proprietario di Zara, e Fast Retailing, proprietario di Uniqlo), aveva in programma di passare a modelli di business che producevano e vendevano meno prodotti.
Silke Mooldijk, del NewClimate Institute, ha affermato che anche la commercializzazione dei prodotti potrebbe creare confusione per i consumatori.
Ha sottolineato che il poliestere riciclato viene pubblicizzato come tessuto alternativo a basse emissioni, anche se il materiale proviene in gran parte da bottiglie di plastica riciclate, non da vecchi indumenti, il che significa che le bottiglie vengono ancora prodotte per soddisfare la domanda.
"Non c'è alcun beneficio per il clima, ma come consumatore normalmente non te ne accorgeresti", ha detto.
Il gruppo H&M ha affermato che il rapporto non ha analizzato i dati climatici più recenti e ha affermato di aver ottenuto una riduzione del 22% delle emissioni nel 2023 rispetto al 2019.
Il rapporto chiede il passaggio dalle iniziative volontarie sul clima a una regolamentazione governativa più rigorosa per ritenere le aziende responsabili del loro inquinamento.
"Abbiamo bisogno di una legislazione solida e anche di regolamenti per obbligare le aziende a fare ciò che devono fare e non ciò che desiderano fare", ha affermato Faecks.
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