Un nuovo studio rileva che le politiche per ridurre il biossido di carbonio (CO2 ) le emissioni dei veicoli a motore, combinate con gli investimenti nei veicoli elettrici e nei trasporti pubblici, ridurrebbero l'inquinamento atmosferico e apporteranno grandi benefici alla salute dei bambini. Risparmierebbero anche denaro.
I risultati dei ricercatori della Columbia University Mailman School of Public Health con collaboratori dell'Università della California, Los Angeles, dell'Università della Carolina del Nord a Chapel Hill e della Boston University School of Public Health appaiono sulla rivista Environmental Research Letters .
I ricercatori hanno modellato i vantaggi derivanti dall'implementazione di molteplici scenari del quadro politico climatico proposto noto come Transportation and Climate Initiative (TCI) in 12 stati del Nordest e del Medio Atlantico e nel Distretto di Columbia.
Sotto il limite più severo di CO2 emissioni e lo scenario di investimento che dedicava la maggior parte delle risorse al trasporto di massa, hanno stimato un totale di oltre 58.000 casi evitati di mortalità infantile, parto pretermine, basso peso alla nascita, disturbi dello spettro autistico, nuovi casi di asma, peggioramento dei sintomi dell’asma e altri problemi respiratori. malattia. Il relativo risparmio economico è stato di 82 milioni di dollari all'anno.
La valutazione della distribuzione dei casi evitati di peggioramento dei sintomi dell'asma ha indicato che i bambini di tutti i gruppi razziali ed etnici ne hanno tratto beneficio, con benefici per la salute leggermente maggiori nelle popolazioni non bianche.
Secondo il TCI, i fornitori di carburante sarebbero tenuti ad acquistare quote di emissioni di carbonio, i cui proventi andrebbero a programmi di trasporto pulito. Sebbene questo programma non sia stato implementato, funge da modello utile per altre politiche di mitigazione del clima. Nello specifico, i ricercatori hanno modellato i cambiamenti nel particolato fine ambientale (PM2.5 ) e biossido di azoto tra il 2022 e il 2032 associati alle emissioni del settore dei trasporti su strada entro nove ipotetici livelli di CO2 tetto alle emissioni e scenari di investimento proposti nell'ambito del TCI.
Hanno stimato i potenziali benefici collaterali per la salute in caso di nascite avverse, esiti respiratori pediatrici e sviluppo neurologico utilizzando BenMAPR, una piattaforma di valutazione dell'impatto sulla salute che si basa sul programma di mappatura e analisi dei benefici ambientali dell'EPA.
"Le valutazioni dei benefici per la salute spesso trascurano i risultati sulla salute dei bambini. Eppure sappiamo che l'esposizione precoce agli inquinanti atmosferici ha molteplici effetti dannosi sulla salute e sul benessere dei bambini; e questi sono prevenibili", afferma la coautrice Frederica Perera, Ph.D., DrPH , professore di scienze della salute ambientale e direttore della ricerca traslazionale presso il Columbia Center for Children's Environmental Health presso la Columbia Mailman.
I ricercatori sottolineano anche l’importanza degli sforzi strategici di decarbonizzazione man mano che la crisi climatica si aggrava. "I limiti ambiziosi delle emissioni di carbonio e le politiche che si concentrano sui gruppi vulnerabili, compresi i bambini, possono sia migliorare i risultati sanitari sia aiutare a mitigare gli impatti dei cambiamenti climatici", afferma il primo autore Alique G. Berberian, MPH, Ph.D. studente e ricercatore laureato presso l'Università della California, Los Angeles,
I ricercatori sottolineano inoltre l’importanza di includere la giustizia sanitaria e ambientale nelle politiche climatiche. "Le politiche climatiche possono avere effetti importanti non solo sul clima, ma anche sulla salute e sulla giustizia ambientale. La nostra ricerca mostra l'importanza di includere questi altri benefici delle politiche quando si valutano le politiche climatiche", ha affermato l'autore senior Jonathan Buonocore, ScD, assistente professore di Scienze Ambientali. Salute presso la School of Public Health dell'Università di Boston.
Ulteriori informazioni: Impatti sulla salute dei bambini derivanti da una proposta di politica di decarbonizzazione nel settore dei trasporti negli Stati Uniti orientali, Lettere di ricerca ambientale (2024). DOI:10.1088/1748-9326/ad2e73
Informazioni sul giornale: Lettere di ricerca ambientale
Fornito dalla Mailman School of Public Health della Columbia University
