Fumo:
* Impatto diretto: Contribuisce principalmente all'inquinamento atmosferico attraverso il particolato, il monossido di carbonio e altri prodotti chimici dannosi.
* Impatto indiretto: Contribuisce alla deforestazione a causa dell'agricoltura del tabacco e ha impatti sulla salute sui fumatori e quelli esposti al fumo passivo, portando a costi sanitari.
* Nel complesso: Il fumo ha un impatto significativo sulla qualità dell'aria locale e sulla salute umana, ma il suo impatto globale è inferiore al volo.
Flying:
* Impatto diretto: Contributo principale alle emissioni di gas serra, in particolare CO2, che contribuiscono in modo significativo ai cambiamenti climatici. Rilascia anche altri inquinanti come gli ossidi di azoto e fuliggine nell'atmosfera.
* Impatto indiretto: La produzione di carburante e le infrastrutture associate al volo contribuiscono anche alle emissioni e ai danni ambientali.
* Nel complesso: Il volo ha un impatto molto maggiore sui cambiamenti climatici globali a causa del suo contributo significativo alle emissioni di gas serra.
Conclusione:
* Per la qualità dell'aria locale e la salute umana: Il fumo è peggio.
* per i cambiamenti climatici globali: Volare è peggio.
Tuttavia, è importante considerare:
* Frequenza: Una persona che vola di tanto in tanto potrebbe avere un impatto complessivo minore rispetto a un fumatore pesante.
* Alternative: Ci sono alternative al fumo, come lo svapo o la smettere del tutto. Tuttavia, ci sono poche alternative praticabili al volo per lunghe distanze.
* Efficienza: L'impatto ambientale del volo può essere ridotto scegliendo aeromobili ad alta efficienza di carburante, volando percorsi diretti ed emissioni di compensazione.
Pertanto, è più preciso affermare che sia fumare che volare sono dannosi per l'ambiente e dovrebbero essere compiuti sforzi per ridurre entrambe le attività ove possibile.
