Credito:Università statale di Tomsk
Un team del Laboratorio di Fisica dei Cristalli ad Alta Resistenza (Russia, Tomsk State University) ha sviluppato un nuovo materiale ad alta resistenza a base di ferro per migliorare la qualità dei meccanismi di azionamento e dei sensori per l'ingegneria meccanica, aerospaziale, e altre industrie. I risultati del loro studio sono stati presentati alla conferenza internazionale Alloys with Shape Memory Effect (San Pietroburgo).
"La lega a memoria di forma più conosciuta e utilizzata è il nichel titanio. Nel nostro laboratorio, siamo stati i primi a creare monocristalli di leghe a base di ferro, soprattutto ferro-nichel-cobalto-alluminio, e il quinto elemento può essere il titanio, niobio, o tantalio. Queste leghe possono competere con il nichel titanio, " ha detto Yury Chumlyakov, capo del laboratorio.
In particolare, le leghe a base di ferro create alla TSU hanno una maggiore reversibilità rispetto al nichel titanio, ovvero mostrano un'elevata capacità di recuperare la loro forma dopo la deformazione. Le leghe a base di ferro hanno un cambiamento di forma reversibile di circa il 15%, e le leghe di nichel titanio hanno circa il 10 percento. Così, i sensori e gli attuatori delle leghe a base di ferro funzioneranno efficacemente come meccanismi che azionano. Questo risultato è stato ottenuto attraverso uno speciale trattamento termico, una tecnologia per la quale gli scienziati del laboratorio hanno già ottenuto un brevetto.
Le leghe a base di ferro hanno un'elevata resistenza. Questo è importante per l'uso pratico in dispositivi che devono resistere a carichi esterni elevati, come l'industria aerospaziale e dell'ingegneria. I dipendenti del laboratorio hanno sottolineato che i sensori e i dispositivi esecutivi costruiti con la nuova lega a base di ferro non saranno solo più resistenti ma anche più economici del nichel titanio. Così, l'uso di leghe a base di ferro può ridurre il costo di produzione delle apparecchiature domestiche, sensori di allarme antincendio, elementi di collegamento per l'ingegneria aerospaziale e automobilistica, e altri dispositivi. Il laboratorio prevede di proseguire lo studio delle leghe a base di ferro.