Nel 1907, la Demorest Manufacturing Company, un'azienda produttrice di macchine per cucire, biciclette e macchine da scrivere, divenne la Lycoming Foundry and Machine Company, che iniziò a progettare e produrre tutti i tipi di motori. Ora, Lycoming si concentra principalmente sui motori aeronautici, e sono l'unica azienda attualmente certificata per la produzione di motori a pistoni acrobatici ed elicotteri. A partire dal 2010, Lycoming produce cinque diversi modelli di motori, ciascuno con le sue diverse serie.
Motori certificati e non certificati
Questi motori raffreddati ad aria orizzontalmente opposti arrivano in un 235, Serie 320, 360, 390, 540, 580 o 720, che offre quattro, sei o otto cilindri. Ogni serie ha quindi i propri modelli, designati da diverse lettere. Sono disponibili oltre 580 modelli, a partire dal 2010. I motori certificati hanno una garanzia di due anni su parti e manodopera, mentre i motori non certificati sono disponibili solo nei kit. Poiché i motori non certificati sono sperimentali e realizzati su misura, per loro non sono disponibili specifiche.
La potenza dei motori certificati Lycoming varia da 115 a 400 e pesano tra 243 e 607 libbre. Il 235 offre rapporti di compressione da 6,75 a 1, da 9,7 a 1 o da 8,5 a 1, mentre il 720 offre da 8,7 a 1. Sono tutti più o meno della stessa misura: la serie 235 misura 22,4 pollici 32 di circa 30 pollici, mentre il 720 misura 22,53 per 34,25 di circa 46 pollici.
Motori acrobatici
Lycoming ha introdotto questo motore nel 1967 e rimane l'unico produttore di questo motore. Disponibile in oltre 30 modelli, la potenza di questo motore va da 150 a 320 a 2.700 giri /min. Con un rapporto di compressione da 7 a 1, da 8,5 a 1, da 8,7 a 1 o da 8,9 a 1, questo motore pesa tra 258 e 449 libbre. Misura tra 19,35 e 24,48 pollici di altezza, tra 32,24 e 34,25 pollici di larghezza, e tra 29,05 e 40,24 pollici di lunghezza. Questi motori sono disponibili con starter leggeri, accensioni elettroniche, predisposizione per il condizionamento dell'aria, un filtro dell'olio remoto e applicazioni con elica a passo fisso oa velocità costante.
Motori per elicotteri
Lycoming ha alimentato il primo singolo elicottero a rotore principale nel 1938 e offre ancora gli unici motori a pistoni per elicotteri certificati FAA. Disponibili con quattro o sei cilindri, questi motori producono da 130 a 235 cavalli da 2.400 a 3.200 giri /min. Pesando tra 246 e 447 libbre, i rapporti di compressione per questi motori possono essere da 8 a 1, da 8,5 a 1, da 8,7 a 1 o da 10 a 1. Misurando tra 19,48 e 24,56 pollici di altezza, la loro larghezza varia da 32,24 a 34,25 pollici, e la loro lunghezza varia da 29,81 a 38,62 pollici. Spostano tra 320 e 540 pollici cubici. I loro alberi a camme, bielle e alberi a gomito sono in acciaio forgiato, e utilizzano guide di scarico in ferro cromate e modificate.
