Gli elicotteri sono macchine affascinanti che possono volare in qualsiasi direzione, restare fermi sul posto e persino volare sottosopra. Ma come funzionano?
La chiave per capire come funzionano gli elicotteri è il rotore. Un rotore è un'ala rotante che crea portanza, la forza che si oppone alla gravità e mantiene l'aereo in aria. Gli elicotteri hanno due o più rotori e ruotano in direzioni opposte per contrastare la coppia reciproca.
Il rotore principale si trova nella parte superiore dell'elicottero ed è responsabile della generazione della maggior parte della portanza. È composto da diverse pale fissate a un mozzo rotante. Mentre le pale girano, creano sacche di bassa pressione sopra di loro e di alta pressione sotto di loro. Questa differenza di pressione crea portanza.
Il rotore di coda si trova nella parte posteriore dell'elicottero ed è responsabile di contrastare la coppia creata dal rotore principale. È più piccolo del rotore principale e ha meno pale. Il rotore di coda gira nella direzione opposta al rotore principale e crea una spinta che spinge la coda dell'elicottero nella direzione opposta alla coppia del rotore principale.
Oltre ai rotori, gli elicotteri hanno anche una fusoliera, che è il corpo dell'aereo, e un trave di coda, che è la struttura che collega la fusoliera al rotore di coda. La fusoliera ospita i passeggeri e l'equipaggio dell'elicottero, nonché i motori, i serbatoi del carburante e altri sistemi. Il trave di coda fornisce supporto al rotore di coda e aiuta a mantenere stabile l'elicottero.
Gli elicotteri sono macchine complesse, ma sono anche incredibilmente versatili. Possono essere utilizzati per un'ampia varietà di scopi, inclusi trasporto, ricerca e salvataggio, forze dell'ordine e operazioni militari.
Ecco una spiegazione più dettagliata di come funzionano gli elicotteri:
1. Il motore alimenta i rotori. Il motore è tipicamente un motore a turbina a gas, che è un tipo di motore a reazione che utilizza gas caldi per azionare una turbina. La turbina è collegata all'albero del rotore, che fa girare i rotori.
2. I rotori creano portanza. Mentre i rotori girano, creano sacche di bassa pressione sopra di loro e di alta pressione sotto di loro. Questa differenza di pressione crea portanza. La quantità di portanza è determinata dalla velocità dei rotori e dall'angolo delle pale.
3. Il rotore di coda contrasta la coppia. Il rotore principale crea una coppia, ovvero una forza torcente che tende a far girare l'elicottero nella direzione opposta al rotore. Il rotore di coda contrasta questa coppia creando una spinta che spinge la coda dell'elicottero nella direzione opposta.
4. L'elicottero controlla il suo volo inclinando i rotori. Il pilota controlla il volo dell'elicottero inclinando i rotori. Inclinando i rotori si modifica l'angolo delle pale, che cambia la quantità di portanza e spinta che creano. Ciò consente all'elicottero di muoversi in qualsiasi direzione, incluso avanti, indietro, su, giù e lateralmente.
Gli elicotteri sono macchine straordinarie in grado di svolgere un'ampia varietà di compiti. Sono una parte importante del mondo moderno e continuano a essere sviluppati e migliorati ogni giorno.