Sebbene la gomma sia un isolante elettrico, i pneumatici non sono abbastanza spessi per isolare efficacemente il veicolo da un fulmine.
La gomma svolge un ruolo minore nella protezione dei passeggeri formando una barriera parziale che può aiutare a distribuire la corrente elettrica e ridurre al minimo il contatto diretto con parti metalliche conduttrici, tuttavia tale protezione da sola è lungi dall'essere sufficiente in caso di impatto di un fulmine.
Per una protezione effettiva quando si è in macchina, l'effetto protettivo principale è dato dal telaio metallico del veicolo che funge da gabbia protettiva di Faraday che circonda e protegge i passeggeri
